Всем привет!
Поскольку это первая в моей жизни авто с АКПП — продолжаю пристально набдюдать за её поведением.
Даю ссылку, кому интересно, вот подробное описание этой коробки: motoran.ru/transmisii/a6gf1
Так вот, однажды наблюдая по тахометру за оборотами во время езды на работу, я выявил весьма интересный прикол — оказывается, коробка каким то непонятным образом умеет на одной и той же передаче на одной и той же скорости "брать" разные обороты от двигателя.
Поясняю на простом примере:
1. Обычный режим. Едем по городу 70 км/ч по прямой — будет 100% шестая передача и примерно 1500-1600 об/мин.
2. Едем по прямой и заходим на небольшой подъём, едем так же на шестой и чуть чуть поддаём газу перед подъёмом для сохранения скорости… и тут — вот оно — коробка остаётся на 6-й передаче, но по тахометру мы имеем 2100 об/мин.
Получается, у АКПП есть какой то режим то ли небольшого форсирования без перехода на пониженную передачу?
Сложилось ощущение, что это какой то особый режим режим. Я не могу его объяснить.
Кто то слалкивался с таким?
И ещё вопрос — я слышал о некоей адаптивности АКПП. А в чём эта адаптивность вообще заключается? Что и к чему адаптируется?
Пробіг 1700 км.