Hyundai Elantra (6G) (Срібляста Елька)

Доведение авто до ума

Я їжджу на Hyundai Elantra (6G)
Київ, Україна

Добрый день,

Так сказать, консолидировал, свёл свои впечатления и мысли в один список.
Думаю, этот пост поможет тем, кто или только что купил Эльку или вот вот собирается.

После покупки строго настрого требуется доведение автомобиля до ума.
Я перечислил не ТЮНИНГ, а необходимые меры по приведению автомобиля в безопасный вид для его долговечной и надёжной эксплуатации.
Естественно, что список можно продолжать до бесконечности.

1. Сделать полную антикоррозийную обработку днища со снятием локеров. Помните — с завода здесь совсем всё куцо в этом плане.

2. Сделать полную шумоизоляцию салона и арок. Элантра “пустая” в этом плане. Шумки нет, машина гудит и гремит от асфальта, в салоне существенно шумно (если ехать по автобану или идеальному асфальту, то — норм, но у нас в Украине дорог нет, это только подобие дорог).

3. Если не жалко денег — “зятянуть” всю машину в антигравийку. Если денег мало — то бампер, капот, фары, пороги, зеркала

4. Защитить снаружи лобовое стекло бронеплёнкой ClearPlex (www.clearplex.ru/) от летящих камней и абразивного износа от дворников

5. Выбросить / продать родную стоковую резину и обуть авто в хорошую обувь. Не экономить на резине! Покупать брендовую резину. Оно того стоит.

6. Наклеить на все стёкла в том числе и на лобовое изнутри атермальную плёнку. Цена вопроса- 500-600 у.е., но оно того стоит, когда придёт лето. Атермалка сдерживает проникновение инфракрасного спектра. Для лета — это спасение.

7. Купить и установить чехлы из экокожи с ушивкой — выглядит бомбезно. Можно выбрать любой цвет и строчку.
Установить видеорегистратор. Запитать его от зажигания. Выбрать модель с магнитным креплением. Это убережёт сам регистратор как от кражи, так и от влияния солнца летом. После поездки его легко снять и спрятать в бардачок или в сильные морозы просто взять с собой домой.

8. Установить нормальный охранный комплекс. Не экономить! НЕ СТАВИТЬ его у официального дилера! Они пофигисты в этом плане. Найдите узкоспециализированную контору, которая занимается строго противоугонными защитами и существует на рынке много лет. Они более продуманные и нередко дорожат репутацией, они же и знают, как правильно настроить параметры охранного комплекса, так как в силу необходимости следят за новинками и непрерывно контактируют с поддержкой производителя. Правильная установка охранного комплекса не может длиться 5 часов. Сигналка не ставится просто так на авто. Это творческий, кропотливый труд. Лучше самому съездить в 2-3 таких конторы и предварительно пообщаться с ними с целью проверки их компетентности и подхода к работе.

9. Если есть деньги — сделать тюнинг фар. Либо установить ксенон в родные линзы, или же — установить новые Bi-LED линзы, а старые продать или выбросить. Штатный линзованный галоген хорош, но довольно таки слаб, не хватает его.

10. Установить сеточку на радиатор — защищаем его от камней и крупных насекомых

11. Установить защиту картера. У неё есть вторичный смысл — частично она защищает низ подкапотного пространства от грязи и пыли.

ИТОГО имеем.
На доведение авто до минимального уровня нужно вбросить в него около 3000-3500 у.е. как минимум.

Пробіг 2200 км.
Опубліковано: 10 квітня 2019р. 12:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.