Приветствую!
Друзья, подскажите, как быть.
Прошёл ТО1 (годовое) — дилер залил масла до уровня МАХ. (Shell 5W-30 из бочки)
На фото показано как есть, спустя 24 часа после простоя машины при температуре +10 С (полностью холодный двигатель)
Критично ли это вообще?
Производитель ведь не зря даёт диапазон по щупу от МИН до МАКС.
Вот аналогичная запись: www.drive2.ru/l/542767868811411779/
Кто то из форумчан написл такое: "…Заливать 3, если остатки высасывать 3.3 заливаем, летом не страшен перелив или максимальная отметка. В сильные морозы будет давить прокладки при переливе…"
Есть ещё такое мнение: "Учитывая, что балансиры на этих движках не полноценные, а смазка происходит туманом и без форсунок, лучше держать уровень на максимуме. При замене самостоятельно у меня влезает почти столько же."
С какого перепугу будет давить прокладки, если до МАХ заливать можно?
Пробіг 9500 км.