Шумоизоляция ведра

В связи с невозможностью нормальной комфортной езды по трассе была выполнена шумоизоляция днища, багажника, крыши, дверей, установлена новая акустика HELIX + твиттеры в передние двери.

В стоковом состоянии Элантра куцая и голая — нормальной шумки нет. На зернистом асфальте она гудит кузовом, как колокол (или корыто).

Результат:
1. Существенно выросло качество звучания штатного ГУ
2. Существенно снизились шумы шумы, как от дороги, так и фоновые
3. Машина "утеплилась" и медленнее стала остывать на холоде и нагреваться летом
4. В целом — вырос комфорт глобально. На трассе на дальняках стало комфортнее ездить.

Недостатки:
1. Кусачая цена — всё вместе с работой и покупными мне вышло в 850 у.е.
2. Масса машины выросла на 45 кг. )))))
3. На вторичном рынке наличие шумки не повышает ликвидность авто и цену

Делал в Киеве в конторе, которая специализируется на шумоизоляции авто. (не пишу здесь, чтобы не посчитали за рекламу)
Делать или нет это — дело каждого личное.
Для такого корейского бюджетного ведра — это как бы много, но с другой стороны — ты садишься и каждый раз радуешься комфорту.