ЗАЗ Lanos (| Три-А-Три | Next Gear |)

Затримка вимкнення підсвітки. Дубль 2

Я їжджу на ЗАЗ Lanos
Рівне, Україна

Дуже хотілось, щоб кільце підсвічування замка запалювання було з затримкою вимкнення (плавне згасання). Знайшов на перший погляд необхідну схему: www.drive2.ru/l/3121870/

Спробував втілити її в реальність навісним монтажем - НЕ ПРАЦЮЄ!

Використовував: конденсатор 1000 uF, діод 4001, резистори 47кОм і 51кОм і транзистор (багато різних пробував - випаював зі старих "мам" та "моніторів")

Почав розбиратися, чому не працює. Тестером перевіряв… схему в руках крутив… Потім прибрав із схеми діод і справа зрушила з мертвої точки.

Світлодіоди просто плавно згасають і ніякої ЗАТРИМКИ... Хмммм...

Ще один момент: працює тільки коли "синій" та "зелений" дроти з'єднати. А за схемою, я думав, що "зелений" має бути "-" через кінцевик, а "синій" постійний "-"

Методом підстановки транзисторів також пробував. Усі вони дають схожий результат.

При одних світлодіоди світять на півсили, а за інших — на повну потужність. Але просто плавно згасають... і згасають дуже довго.

Зрозумійте мене правильно: я не чарівник - я тільки навчаюсь)))

Дуже хочетілося зробити самому! Добрі люди підсказали, що то можуть бути зовсім не транзистори (які я випаював зі старих плат).

Додано 24.03.2015

Вчора купив на ринку потрібні деталі та зробив все як треба!

Використовував: той самий діод, конденсатор тепер 220 мкФ, транзистор КТ973А і ті ж самі резистори.

На малюнку схеми була помилка – виправив:

В результаті вийшло:


На скільки можна побачити на відео, то світлодіодна стрічка гасне не до кінця. Далі шляхом підстановки підібрав потрібний опір R2 = 11 кОм та R1 = 62 кОм, хоча не впевнений чи вплинула заміна R2, але тепер згасають повністю.

7 секунд горить, а далі гасне плавно — чого я й хотів.

 

Опубліковано: 19 березня 2015р. 08:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.