Чищення дроселя і газового редуктора

Таку процедуру я вже проводив наприкінці 20-го року, але руки дійшли лише зараз до журналу. Тоді пробіг був десь 143 тис., якраз перед плановою заміною мастила і фільтрів.

Купив два балони очищувача, прокладку дроселя та ремкомплект для редуктора.

Далі трохи фото та короткий опис того, що відбувалося.

Почистив дросель, регулятор холостого ходу, поміняв прокладку і зібрав все назад.

На черзі редуктор. Цю процедуру я вже проводив 50 тисяч тому. Не думав, що буде стільки лайна… Ось такий якісний газ…

Перекрив газ у балоні, відкрутив шланги, заткнув їх пробками, зняв редуктор і почав чистити.

Мембрани обох камер були задубілі і в мікротріщинах.

Злив трішки конденсату

Гвинти регулювання запам'ятав на скільки були викручені і потім у таке саме положення їх виставив (ну плюс-мінус)

Ось такий ремкомплект, на цей раз із прокладкою камери охолодження (минулого разу її не змінював)

А далі захопився збиранням, забув сфотографувати, та й стемніло швидко… Встановлював усе на місця вже з ліхтариком.

Зібрав все на місця, перевірив чи ніде не тече, запустив двигун авто і все працювало нормально, на педаль газу відгукувалося адекватно, не троїло, не диміло. 

Результатом виконаної роботи залишився задоволений. За витратами не пам'ятаю вже, десь 300 грн ремкомплект, пару копійок за прокладку та два балончики очищувача +/- 120 грн.

Колосальних поліпшень у роботі двигуна я не помітив, зате приємно, що там чисто)))