266 000 ТО

Я на 250 т. відкапіталив двигун, зараз 300 т. Заливаю пільки GM 10w40. Спробував 3w30, від заміни до заміни з'їла 1.5 літра. А на 10w40, рівень, без доливу.

Tol9nbi4 , Ви маєте на увазі, що зробили ревізію чи міняли поршньову групу? Бачу у Вас 1.4, я про нього не знаю, але на моєму моторі ресурс поршньової 500 тис. км, на 250 тис. зазвичай робиться ревізія з заміною маслоз'ємних колпачків і т.п. Це я робив на 240 тис. З приводу мастила, 5w30 треба заливати, якщо у Вас нормальний мотор (з нормальним тиском мастила). Якщо вже ні, тоді можна спробувати 10w40, в іншому разі краще це не робити. До того ж, важливо лити синтетику або хоча б гідрокрекінг

SHARK42CDI, ні, повна капіталка! Надгорів поршень, як результат лопнуло кільце і пописало циліндр. Мусив розточувати в 2 допуски, заміна поршневої, всіх вкладишів, цепа грм, перебір ГБЦ.