Ремонт или же пробило гбц и понеслась часть 1

Не знаю с чего даже и начать, ну вообщем поехали, началось все резко повалил густой белый дым из выхлопа, изначально грешил на соляру но после того когда уже увидел дым с оттенком было понятно что горит масло, первое что голову летит это турбина, полез к турбина тьфу тьфу она живая и без люфтов, решил скидывать гбц, скину в гбц увидел что прокладка пробита в районе 1 цилиндра, ну думаю отделался испугом, ну так как гбц нету давай проверим на всякий случай поршня и цилиндры на задиры в итоге что имеем 2 цилиндр задир большой, 3-4 цилиндр конец кольцам, решено вытягивать все и смотреть и в случае чего делать капиталку, разобрав блок обнаружил задиры на коленвале на коренной шейке, заказал запчасти и повёз блок(для определения размера поршня) гбц под шлифовку, и колено под первый ремонт, в итоге оставил я только коленвал на шлифовку, блок нет смысла оставлять без поршней, а гбц разбирать под ноль (хотя была надежда что у окаря есть сьмник для форкамер)