Глушение с кнопки или борьба с вакумом временное решение

После свапа мотора, появилась у меня проблема машина не глушилась с ключа хотя мембрана в тнвд исправна и в подкапотном пространстве утечек по воздуху я не нашёл, разбирать низ тарпеды и искать вакумную трубку на глушение честно времени нет, решил проверить и сделать глушение при помощи электро клапана с гбо, установил его возле вакумного усилителя тормозов, тоесть получается что при рабочем двигателе воздух с вакуума выходит в закрытый клапан, при нажатии кнопки, или же при повороте ключа зажигания(кто как сделает) клапан открывается и воздух прямиком идёт на глушилку на тнвд, мотор глохнет моментом, единственное что могу сказать что если с кнопки сделать нужно не забывать кнопку выключать в обратное положение ну или же поставить кнопку без фиксации ну и вроде все) цена вопроса 100грн