Новые тормозилки и немного о пальмах)))

Всем привет.
Многое произошло за последние 3 месяца. Наконец-то дошли руки написать пост.

Предыстория.
В конце лета мне посчастливилось попасть в коммандировку… Да не просто так а в сам Лос Анжелес, тот что на Тихоокеанском побережье США. О том, что живут они классно и машины у них огого — промолчу. Это и так все прекрасно понимают.

Мне понравились их правила дорожного движения и Чарджеры хайвей патрулей. Четкое разграничение скоростных дорог и медленных городских… вот где кроется ключ к безопасности дорожного движения.

В свободное от работы время проехался по интересным местам, серпантинам а также своими ушами почувствовал что такое P-52 Mustang, F-16 Falcon, F-18 Hornet и F-35 Lightning II.

За полтора месяца покатался на нескольких машинах, и решил немного поделиться.

Ford Fusion Hybrid Titanium — машина просто супер, дизайн, эргономика, а особенно расход в 5,6 литра на 100 км, 188 электромеханических коняк. Машина для американских хайвеев. Прокатался на нем большую часть времени там.

Ford Fusion Hybrid Titanium

Mazda 6 — чуткая в управлении, спортивный характер, офигезный дизайн и дебильный экран, торчащий из торпеды))) В общем оставила хорошие впечатления.

Mazda 6

Dodge Charder R/T… Мечта… побывать там и не покататься на этом монстре — это грех. Хеми 5,7 литра, 370 американских кобыляк. Расход от 8,5 до 15 л/100. Дури у машины больше чем нужно, а снимать трекшн контроль вообще страшно) хоть и автомат, что, конечно, не есть плюсом. Кстати внутри машинка так себе, сидения неудобные, торпедо напоминает какую то волгу, окна — вообще как амбразуры, выглядываешь с них как из щелей)))… но эмоции от 5,7 компенсируют все это)))

А вообще там все автоматы и вариаторы, и по началу страшно не хватало ручки и третьей педали.
Ну это так, короткое отсупление от темы. А тема такая.
Приехав домой сел в Ланос, еле залез… не знаю в чем беда, но похоже за полтора месяца он всох, и раза так в полтора…)))) Так же он перестал ехать и стал какимто некомфортным… ну это конечно же мелочи… Комфорт, разгон — второстепенное. Вот что действительно расстроило — он не тормозит… Воообще… По сравнению с машинами, перечислеными выше — тормоза просто никакие… Машину менять возможности особой нет, потому поехал к Бемчику и купил АТЕшные суппорта и 256 мм тормозные диски.

Поставил. Прокачал. Притерлись. Доволен. Ну не то чтобы Фьюжн или Чарджер, но уже лучше.
Дальше — замена главного тормозного для большей производительности.
Ну и пару фоток) Фотографировала малая, так что не подумайте что со штатов вернулся с маникьюром)))))

Всем спасибо и удачи на дорогах!