Замена сцепления Hyundai Coupe 2.0 (Valeo) PMC, втулки и стойки стабилизатора

Не думал что надо так рано делать но как показало вскрытие уже почти было поздно) Началось все из простого не включение задней передачи. С начало очень редко, потом чаще не втыкалась, или рычала.
Долго выбирал между всякими фирмами и классификацией. Есть очень много тюнячих сцеплений от 300 до 500 обам. Всякие кевлары, керамики. Не стал морочить себе я, :ца и купил простое Valeo. Не знаю как другим, но мне пока норм. Я понимаю что оно не проживет дольше XTD или DXD, но и ценник не 300, а всего 120. Когда узнавал какое ставить, мнение расходились настолько, что в голову приходили такие бредовые идеи типа купить мего суперское сцепление и крутой маховик, а ездить 100 км в час и по городу, это как-то не але.

Сцепуха вышла комплект по ПМС (пришло валео) 1000 грн (121 обам)

Надо снимать подрамник и всякую лобуду, что меня очень огорчила. Снили подрамник сразу заменил втулки чтоб не лазить через пару тысяч, они по вылазили немного и стойки совсем устали. все по работе вышло 1500 (190 обам) и масло Castrol 2.25L 300 грн.

Пока делали машину в соседнем боксе был красненький турбированый пациент с моего города, но хазяина мы не застали. Если кто знает что за машинка и как найти владельца, был бы очень признателен. Хотел узнать что за бампер передний и глянуть под капот.

После мучений сделал малышу душ и уложил спатки) заодно помыл красный ракетос)