Эпопея с силиконовыми шлангами.

Всем чмоки чмоки. фу блин . беее. привет!
Встала проблема с тем что силиконовые шланги подкапывали на прогретой машине( при увеличении давления) с начало я думал что дела в хомутах, потом что дело шлангах, много кто советовал залить туда герметик(что я считаю полным бредом, так как герметик который попадет в радиатор или в мотор за коксует отверстия и его оттуда уже не достать) потом грешил на зазубрины которые я оставил отверткой при отковыривании старых. Но все оказалось настолько банально что даже не знаю как так. Оказалось что сочится из волокон в силиконе (армировки) и со временем становится капельками. Не знаю или это брак или оно со временем просто перестанет. но бороться сданной проблемой не знаю как.
п.с фото не мое, но смысл понятен