Немного о том, что я купил 15 декабря 2020

После осмотра нескольких машин я понял, что описанию авто в объявлении или просто словам продавца по телефону верить не стоит. По идее должно быть всё ОК, а по факту — либо конструктор с шротов, либо биток кое-как слепленый до кучи или просто ушатанный по самые помидоры экземпляр.
Свой зелёный я купил в городке Стрий, смотрел солнечным утром, спокойно, без спешки. Почему решил брать?
1. Автомобиль ввезён в Украину в конце 2020, растаможен как положено, имеет 2 ключа, полный пакет документов включая сервисную книжку с отметками и мануалы. 244ткм.
2. В Германии авто был куплен у официального дилера (www.autohaus-warncke.de) в конце 2000 года, в эксплуатации с 2001, там же и обслуживался. Затем СТО поменялось на (www.fahrzeugtechnik-egert.de). Все записи с отметкой пробега есть в сервисной книжке и есть в электронной базе VAG.
3. У машины была всего 1 хозяйка (имеется копия брифа) и не было никаких дтп.
4. Пробил толщиномером ЛКП — нашёл небольшое отличие в + только по кромке задней правой арки. Продавец честно предупредил и показал фото от немецкой хозяйки. Оказалось в 2005 году красилось после "притирания". В цвет попали отлично, качество работы хорошее.

5. Сверил фары, фонари, стёкла, петли — всё родное, ничего не крутилось, не снималось. Только небольшая еле заметная трещинка на заднем фонаре.
6. Салон не затёртый и не грязный. Хозяйка не курила. Влажности или сырости в салоне тоже не было.
7. На подьёмнике авто снизу выглядело более чем убедительно и пробная поездка показала, что проблем с рулевым или подвеской никаких нет.
8. Мотор работал и заводился исправно, изредка (под нагрузкой) постукивал и как положено на таком пробеге "дизелил". Я решил, что для меня это не проблема.
В итоге поторговались и я купил себе этого красавчика )))) Залил полный бак и в путь домой, 600км.
Это было 15.12.2020.

После этого, машину нужно было обслужить перед тем как эксплуатировать. И об этом в следующих записях.
Записи больше для себя будут, чтобы не потеряться.