Сборы 2010

«В ночь с 21 на 22-е июля около 4:00 утра по киевскому времени, серая Audi подъехала к автозаправке. Сквозь затонированные стекла автомобиля просматривались 4 фигуры. Несмотря на раннее утро можно было различить, что 3 из них принадлежат мужчинам и лишь одна женская. Автомобиль, «обутый» в покрышки фирмы GoodYear с белой надписью, достаточно сильно клонился к земле задними колесами. Было видно, что багажник полностью загружен. Заправщик неспеша направлялся к этой машине, украшенной воздухозаборником на капоте. Открылась дверь и из машины вышел парень лет двадцати. Улыбаясь, он весело сказал заправщику: «Полный бак, пожалуйста!». Как давно он мечтал сказать эту фразу! И вот наконец этот день настал! Этой машинке с желтыми фарами предстояло проделать путь в 750 км из Харькова в крымский поселок Орджоникидзе…»

Каждый год наш танцевальный коллектив устраивает 10-дневный выезд на природу. Этот выезд называется сборами. В этом году наши тренера организовали сборы в небольшом поселке крымского полуострова – Орджоникидзе, что в 10 километрах от Феодосии. Те самые «3 мужские фигуры» принадлежат нашим тренерам и мне. А женская — моей партнерше.

Выехав из Харькова где-то в 4 часа утра, и, залив полный бак бензина Pulls-95, мы выехали из Харькова в направлении трассы P-51, помеченной знаком «Автомагистраль». Эта трасса известна тем, что ранее на ее закрытых участках устраивали стрит-рейсинг гонки на 402 метра. Сейчас же когда трасса открыта – любой водитель, если нет стражей правопорядка, может выжать из своего железного коня все соки. 173 км идеальной трассы! Ну и конечно же я не мог не проверить максимальную скорость моей Audi. Итог: 210 км/ч! А ведь я еще не ставил фильтр нулевого сопротивления! Автомобиль был под завязку загружен вещами в багажнике и 4-мя людьми! Думаю, что после замены всех фильтров (K&N, Bosch, UFI уже куплены) и замены масла на синтетику Shell Helix Ultra 5w-40 я таки смогу положить стрелку спидометра. Но и 210 км/ч вполне достаточно.

Конечно весь путь с такой скоростью не преодолеешь. И как только идеальная трасса закончилась машина вернулась в привычный скоростной режим 120-130 км/ч. Изредка попадались участки где скорость возрастала до 140-160 км/ч.

Не помню у кого в бортовом журнале читал, что Audi 80 – машина для автобанов. Полностью соглашусь со сказанным. На трассе я вспомнил все, что делал с машиной. Резонатор, прямоток, амортизаторы, шумоизоляция… Машина не доставила никаких хлопот. Ни одного замечания. Выхлоп позволил разогнаться до максимальной скорости. Амортизаторы глотали все неровности дороги. Никаких кренов, сносов и прочего. Воздухозаборник помогал клонить стрелку температуры двигателя в сторону «меньше 90». Говорят что лучший сервис – это незаметный сервис. Так вот за всю поездку машина ни разу о себе не напомнила. Просто делала свое дело. Единственное что огорчило – отсутствие кондиционера. В остальном – моя малышка меня устраивает. Спасибо тебе Audi!

По дороге «туда» поймал ГАИца в Запорожье. Не пропустил пешеходов. В Мелитополе остановились покушать где-то на часик. Ну и финальный рывок. Все время ехали по трассе М-18 до Симферополя. А как только подъехали к Джанкою – свернули на Феодосию. И через Старый Крым мы уже в ней. А там и Орджо…

На дорогу потратил часов 11. Минус 1 час – на еду в Мелитополе. Расстояние примерно 750-770 км. Ни разу нигде не заправлялся! Проехал на ОККО-вском пульсе все расстояние! На одном баке!

И вот оно море!

Через 4 денька мы с партнершей отпросились у тренера на один денек совершить экскурсию в Севастополь. И аудишка снова отправилась в путь. Проехали еще 10 км до Феодосии и только там заправились на ТНК! Еще раз напомню – в машину не заливали бензин еще с Харькова.

Далее маршрут: Симферополь – Севастополь – Ласточкино гнездо – Ялта – Феодосия.

Приехав в Севастополь немножко посмотрели на «Парад военных кораблей», поели мороженого, погуляли по городу. Город очень понравился. Чистенький, опрятненький. После чего перекусили и отправились в путь до Ласточкиного гнезда.

Трасса Н-19 Симферополь – Ялта – это нечто! Хоть бери и на камеру записывай! Тут тебе и море, и горы, и туннели! Помните в передаче Top Gear, они отправились в Румынию на поиски самой лучшей дороги в мире?! Так вот они ошиблись! =) Самая лучшая дорога в мире – Н-19 Симферополь – Ялта. И побережье, и горный серпантин, и туннели. Все чего душа пожелает.

По пути заехали в Ласточкино Гнездо.

После чего – Ялта.

Я последний раз был на море года 4 назад. И когда приехал в Орджоникидзе просто кайфовал. Пляжи на любой вкус. И песочные, и галька, и дикие… И конечно же море! Но после того как я приехал в Ялту я понял – ЮБК, он и в Африке ЮБК. И ни в какое сравнение не идет с Феодосией, не в обиду тем кто там живет. И после возвращения в Орджо, нам захотелось обратно… В Ялту… =)

Дорога назад в Оржоникидзе принесла несколько сюрпризов. Посмотрев на карту – было принято решение ехать по трассе Р-29. Трасса Алушта – Судак – Феодосия. Тем, кто планирует ехать по этой трассе, мой совет: «НЕ ЕДЬТЕ!» 130 километров извилистых поворотов! Это настоящий Нюрбургринг! Забудьте про 110 км/ч и то что вы быстро доберетесь до места назначения. Дорога извилистая, то вверх, то вниз, нет поворотов чтобы выехать, к примеру, на Р-23 Симферополь – Феодосия. Максимальная скорость, которую мне удавалось достичь – 85 км/ч. И то на коротких промежутках. За все время поездки море и горы успели надоесть. На этой трассе вы почувствуете все. И то насколько хорошие у вас амортизаторы, и тормоза, и остроту рулевого управления. Я замучался на этой трассе рулить и тормозить. Вы не сможете расслабиться ни на минуту. Потому что трасса очень извилистая. В итоге эти несчастные 130 км я ехал 2,5 часа! Поэтому если планируете доехать из Ялты в Феодосию – лучше едьте до Симферополя, а там уже поворачиваете на Феодосию. Вы сделаете крюк, но доедете реально быстрее!

10 дней на сборах пролетели как один день. Уезжать жутко не хотелось. Заправив полный бак 95-го на ТНК при въезде в Феодосию, я обнулил-таки показания одометра и замерил путь до Харькова (примерно 760 км). Залил обычный 95-й. В итоге… Я доехал до Харькова практически с пустым баком. Стрелка ушла в красную зону так глубоко, как я еще ни разу не видел. При въезде в Харьков залил еще 10 литров уже пульса и развез всех по домам. На обратной дороге остановили только в Мелитополе. Отговориться не удалось, поэтому буду платить официальный штраф в 255 грн, за непропущенных пешеходов. Болезнь у меня какая-то с этими пешеходами. Все время успевают убежать. =)

После возвращения в Орджо из Ялты проверил уровень масла в двигателе. За 1300 км двигатель съел почти все масло. На обратном пути остановились в Джанкое — долил, заодно подкачал колеса и более машина о себе не напоминала. Теперь жду, когда начнется танцевальный сезон – хочется поездить в другие города на турниры. С Audi это не проблема. Спасибо тебе, моя Audi…