GoodYear: зимняя резина

Уже практически неделю я езжу на зимней резине. Успел смотаться на родину нашего президента (Донецк), поэтому отметил плюсы и минусы.

Вообще я не сторонник шипованой резины. Поскольку автомобиль европейский, то и резина должна быть европейской. "Не для наших дорог!" — скажете вы. Не хочу устраивать священные битвы а-ля Windows vs Linux, Бензин vs Дизель, и т.д., а скажу лишь, что я сделал для себя выбор — нешиповка. Тем более шипованая резина в Европе запрещена.

На прошлой машине себя хорошо показала нешипованая GoodYear Ultra Grip 7+, поэтому на этой тоже решил остановиться на GoodYear. Только в этот раз выбор пал на модель Ultra Grip Ice+. Что я могу сказать? Ухудшился аккустический комфорт, резина стала ощутимо шумнее. По трассе машина неохотно разгоняется свыше 180 км/ч. На высоких скоростях ощущение, как будто "плавает" при перестроении. Но с этим надо смириться, поскольку резина-то зимняя. А зимой не поездишь со скоростью 180. Поэтому ждем снега, когда колеса найдут для себя привычную среду обитания.

Схожі записи