ТО-45000 км

Очередное плановое ТО, которое я немного припоздал делать. А именно дотянул пробег почти до 46000, ну да ладно. Все равно я делаю его каждые 7500 км. На прошлом ТО, мне сказали что надо будет менять втулки переднего стабилизатора, которые стоят… Аж 25 грн/шт. Все-таки нравится мне эта машина, своими ценами.

До ТО, я ездил на море и вернулся от туда со страшным гулом в передней части машины. Это заметили даже мои пассажиры. Начитавшись умных форумов выяснилось, что это может быть либо резина, либо подшипник передней ступицы, либо дифференциал в коробке.

Ребята проверили подшипники, однако ничего не нашли. Сказали покатайся чуток, попробуй на скорости послушать гул в поворотах, загружая то левое, то правое колесо. Но мне видимо медведь на ухо наступил. Два дня езды и прислушивания к этому гулу, который отчетливо продолжал появляться после скорости 100-110 км/ч, я плюнул и сказал ребятам меняйте эти самые подшипники. Оказалось, что старые подшипники еще могли ходить тысяч 10-20 как минимум, но раз уж я сильно просил, то поменяли. Плюс я немного успокоился. Однако гул по прежнему присутствовал. Здесь следует отметить, что дифференциал в коробке отпал сразу, т.к. гул не зависит от оборотов двигателя и при движении накатом на нейтрали он по прежнему отчетливо слышен.

И вот сидя пятничным вечером я читаю в очередной раз форум 30-к и вспоминаю, про штуку, которую давно хотел сделать у официалов — автоматическое запирание дверей. Сказано — сделано. Звонок. Через 30-40 минут я на месте. Стоит сие удовольствие — 81 грн 60 коп. Подключили небольшое устройство, которое по-видимому работает на Windows XP Embedded или что-то в этом роде. В программе две опции: Automatic Door Lock и Unlock. Обе выставили в Enabled (Включено). Теперь при наборе скорости выше 20 км/ч автоматически срабатывает центральный замок. После вынимания ключа из замка зажигания все двери автоматически разблокируются. В общем довольный как слон еду домой и думаю, дай заеду на шиномонтажку. Давление проверю. Оказалось, что у меня покрышки накачаны в 2,4 атм. Чуток приспустили и… О, чудо! Гул пропал! Все гениальное просто!

Итого:
ТО-45000 — 1000 грн;
Подшипники — 295 грн/шт;
Работа по замене подшипников — 400 грн;
Автоматическое запирание дверей — 82 грн;
Подкачка колес — 10 грн.