Правильное светодиодное освещение салона

Многие автолюбители болеют болезнью под названием "диодизация". Похоже, что заболел ею и я. Ранее, я уже менял лампы освещения салона на светодиодные. Но тогда я ограничился китайскими светодиодами, купленными на автомобильном рынке. Но все-таки у нас недешевая машина, и поэтому хочется, чтобы в нее устанавливались качественные детали. Поэтому, я стал искать хорошие лампы (Philips), на замену китайским. Получился вот такой комплект.

Итак! Первое, что мы видим на фотографии — Philips X-treme Vision LED 127996000KX2. Я купил 3 комплекта (6 шт.). Зачем мне столько ламп в потолочные плафоны? На самом деле все очень просто. Дешевые лампочки дают точечное освещение. Когда свет выключен отчетливо видны желтые точки в плафонах. Выглядит не очень. Светодиоды же Philips светят рассеянным светом, поскольку сам светодиод в них прикрыт матовым стеклом.

Однако, при использовании светодиодов в потолочном освещении можно заметить такой "прикольный" эффект. Вы ставите машину ночью на охрану, оборачиваетесь ей вслед и… Видите, что в потолочных плафонах наблюдается небольшое мигание светодиодов. Связано это с тем, что для того чтобы светодиод загорелся нужен очень маленький ток, в отличие от полноценной лампы накаливания. Потолочное освещение соединено в одну цепь и как раз через эту цепь идет небольшой ток. Конечно где-то через минут 30 машина перестанет давать ток в салон, но все равно эффект неприятный. Хочется, чтобы все было "как с завода". Решением этой проблемы может быть:
— Установка светодиодной лампы с дополнительным сопротивлением (обманкой)
— Установка обычной лампы накаливания
— Установка отдельного сопротивления

Я попробовал первые два варианта.

Вариант 1: Установка светодиодной лампы с дополнительным сопротивлением

Можно купить на рынке самые обычные лампы с обманкой. К примеру вот такие:

К сожалению этот вариант вам не понравится по одной простой причине. Такая лампа физически выше чем обычная лампа. Соответственно при установке декоративной крышки, такая лампы будет упираться в плафон. Это будет отчетливо видно вашим пассажирам. Да и вам.

Вариант 2: Установка обычной лампы накаливания

К сожалению этот вариант тоже "не вариант", поскольку купленные мной Philips WhiteVision 12961NBVB2, несмотря на хваленую надпись "Xenon Effect" и синее напыление дают желтый свет. Расположенные рядом со светодиодами это отчетливо видно.

Вариант 3: Установка отдельного сопротивления

Есть оригинальное дополнительное сопротивление от Philips. К примеру Philips CANbus control unit 12956X2, однако для его установки необходимо повозиться с проводами. А поскольку в потолочном плафоне не провода, а плата, соответсвенно нужно поломать голову над данным решением. Поэтому я решил просто смириться с этим "эффектом стробоскопа" первые 30 минут. Уж очень мне понравилось именно светодиодное освещение над головой и возвращаться к обычным лампам нет никакого желания.

Так, что у нас еще осталось? Ага! Светодиодное освещение бардачка. Туда бы тоже можно поставить лампочку от Philips, но зачем, если есть оригинальный светодиодный плафон от Passat B8? Каталожный номер: 5G0 947 409

Собственно меняется все элементарно. Ничего "перепиновывать" не нужно. Я также пытался найти светодиодный плафон в багажник, однако судя по схемам в ETKA, в Passat B8 там стоит такой же плафон как и в B7 и CC (с обычной лампой накаливания). Также можно заглянуть в каталог Audi, однако насколько я понял в A6 или A8 ставятся другие плафоны (примерно такие, как стоят у нас в подсветке ног). Такие плафоны просто "тупо" меньше по размерам. А значит заменить освещение багажника можно только Philips. Знаю-знаю, вы скажете, что я забыл про макияжные зеркала. Нет! Я не забыл, но это уже совсем другая история…

Итого:
Philips X-treme Vision LED 127996000KX2 — 933 грн
5G0 947 409 — 382 грн