Защита хрома пленкой

Все знают, что у CC, как и у B7 хром это слабое место. Казалось бы машине всего чуть больше полугода, однако хром на дверях после каждой мойки покрывается неприятными пятнами. Даже сам концерн Volkswagen похоже понимает, что с хромом беда, поскольку в версии Dynamic Black весь хром затянут глянцевой пленкой. Я писал об этом в заметке о версии Dynamic Black.

Собственно говоря варианта решения этой проблемы всего два. Либо затянуть его прозрачной пленкой, либо в какой-то другой цвет. Поскольку мне нравится именно хромированный вариант CC, то я решил заранее забронировать весь хром с помощью защитной пленки.

Немного покопавшись в интернете я нашел сервис Save Garant, который занимается этой самой пленкой. Судя по фотографиям (и даже видео) на сайте ребята работают профессионально.

Кроме хрома решил заодно и забронировать наиболее уязвимые (с моей точки зрения) элементы кузова. Пленка KPMF. Поскольку хрома на автомобиле достаточно много, список работ получился следующим:
— Решетка радиатора
— Молдинги кузова
— Молдинги вокруг окон
— Зеркала
— Фары
— Противотуманки
— Ручки дверей

Для хорошего мастера вроде и небольшой объем работ. В общем решил оставить машину на 1 день ребятам. Договорились, что заберу машину в 17:00. По рукам.

День первый
Итак, первый день. Оставляю машину ребятам в 9:30 утра и еду по своим делам. Поскольку я люблю появляться в сервисе неожиданно (вдруг они там катаются на ней, вместо работы), приезжаю за машиной в 15:00. Думаю посмотрю как они заканчивают работу. В итоге…

Машина стоит не в боксе. Ну думаю, наверно уже закончили. Обхожу машину и вижу, что они сделали… Две дверные ручки со стороны пассажира и почистили весь хром 3М-овской глиной! Все! Подхожу к менеджеру, говорю, мол, я машину забираю в 17:00 (ну максимум 18:00). На что получаю ответ. что мастер, который должен был клеить машину уже неделю как болеет. Что?! Какого ж вы тогда меня записывали на поклейку? Говорю, выгоняйте Audi (другая машина в боксе) и загоняйте мою делать. Окей. Начинают клеить. Вроде и косяков нет, но это тааааак медленно… Как в той песне про эстонца: "Видишь 40 на радаре, слишком ты горячий парень!"

В разговоре все ссылаются на какого-то мега крутого чувака, который заболел и в понедельник 100% выйдет на работу — будет вашей машиной заниматься. Он просто без предупреждения ушел на больничный и уже 4 дня не появляется… Какого ж вы тогда машины записываете на поклейку? То есть ваш человек отсутствует и бизнес терпит убытки?! Уволь его нахрен тогда и найми другого! Почему только 1 поклейщик в сервисе? Ты директор — клей сам тогда!

В итоге директор, с двумя-тремя ребятами таки поклеили дверные ручки и молдинги кузова к 20:00! Извините, но я больше не могу вам машину оставлять, я на другом конце города живу! В итоге за 11 с половиной часов они помыли машину и поклеили 5 с.аных полосочек пленки!

День второй
Опять приезжаю на 9:30 и оставляю машину. На этот раз зову менеджера и под диктовку пишу ему, что нужно делать. Записал. Еду на работу.

Благо работа позволяет, если что, поработать из дому, то решил лучше пораньше уйду, а потом вечером посижу. Приезжаю к ним на 16:00. Ситуация…

Поклеены фары, молдинги вокруг окон со стороны водителя и зеркало со стороны водителя. Их делал, как раз тот мастер, который должен был 100% в понедельник выйти, но в середине рабочего дня ему позвонил директор и… Уволил его! Прямо посреди рабочего дня! Я просто охреневаю от этого, говорю кто тогда закончит мою машину? Уволил — правильно сделал, но прежде чем увольнять, надо было найти замену! Ты вообще умеешь бизнес вести? Опять начинаю орать и всех собирать к машине. Медленно начинают делать противотуманки, молдинги окон со стороны пассажира и зеркало. Однако за решетку радиатора никто даже не думает приступать. Я спрашиваю, мол в чем дело, на что получаю гениальный ответ: "Все ждут мега-крутого чувака, который сейчас приедет и все за час доделает!"

Я уже от этих мега-крутых чуваков просто охреневаю. Позже в разговоре выясняется, что он вообще на другом сервисе работает и его, грубо говоря, прямо с пляжа выдирают клеить мою машину… На вопрос, когда же он приедет все говорят через 15 минут. Пока его ждем, пинаю всех, чтобы доделали оставшуюся часть. В итоге "мега-крутой чувак" приезжает около 19:30! Охреневает от задания поклеить решетку радиатора в течение 15 минут. В итоге я забрал от них машину в 21:40! Я угробил целых два дня на то, чтобы поклеить несчастных 2 квадрата пленки! Слава Богу, что я не попросил всю машину затянуть в пленку!

В общем из этой истории можно сделать только один вывод — если вы вдруг туда соберетесь ехать, то запаситесь нервами и расчитывайте время на поклейку с запасом. Они говорят 2 дня? Правильный ответ — 4 дня. Ну как-то так…