Все знают, что в Passat-ах какой-то "умный человек" придумал способ как сэкономить копейки не устанавливая подсветку в дверях, а ставя вместо ламп катафоты. Именно благодаря этому человеку, мы теперь вынуждены докупать эти самые лампы, проводку, пины и тратить свое время, чтобы исправить этот "косяк".
Если кто помнит, в B7 я ставил подсветку во все двери, т.к. изначально в комплектации "барабан" вообще не предусмотрена подсветка в дверях. В CC ситуация немножко другая. Подсветка в передних дверях есть, а в задних… Нет! Итить, твою налево! Таким образом нам необходимо докупить два разъема, пины и проводку для подсветки. Номера разъемов я указывал в записи для B7. Но, если вам тупо в лом обжимать эти пины или тратить деньги на кусок оригинального провода, то есть китайцы. Где туже самую проводку, только уже с обжатыми проводами, пинами и разъемами можно заказать всего за $6.
И я вам скажу, что по ощущениям эти провода абсолютно оригинальные. Покажи мне их кто-то у официалов и скажи, мол эта проводка из Германии, я бы как лох поверил. Правда проводка оказалась чуток длиннее, чем надо, но не беда.
Как мы помним, я все еще болею светодиодной болезнью. А значит поставить обычные лампы подсветки мы не можем. Благо есть B8, в котором как раз стоят светодиодные лампы. Каталожный номер: 3G0 947 411 A
В итоге на выходных это все дело было установлено. Особых проблем возникнуть не должно, если вы уже разбирали карты дверей. Я это уже делал неоднократно, поэтому для меня это не проблема.
Кстати, в передних дверях плафоны можно заменить не снимая карты дверей. Вот доказательство.
Однако с задними меня ждал сюрприз. Эх, жаль фотографию не сделал. Но постараюсь объяснить суть. В общем в отличие от B7, где катафот является заглушкой "дырки" для лампы, в CC под катафотом нет выреза для лампы. То есть посадочное место закрыто пластиком. То ли это я такой "удачник", то ли в 2015 году компания Volkswagen осознала сколько денег она теряет, но… В общем берем эти карты и аккуратно ножом вырезаем пластик под лампу. Не бойтесь, все становится "bolt-on" и со стороны этого никто не заметит, что у вас там внутри что-то вырезано.
В общем вставляем лампы в посадочные места. Далее разбираем разъем идущий к стеклоподъемнику. В этом разъеме вставляем красный провод в гнездо номер 6 (+), а коричневый в гнездо номер 18 (-). Посадочные места подписаны, так что не ошибетесь. После этого берем ноутбук, запускаем "Васю" и кодируем:
— 42 блок -> элемент 1 -> кодирование -> длинное кодирование -> 2 байт -> 6 бит -> включить
— 52 блок -> элемент 1 -> кодирование -> длинное кодирование -> 2 байт -> 6 бит -> включить
Если вдруг "Вася" ругается, мол нет описания для кодировок этого блока (как у меня) — значит вам пришло время обновиться. Но на это можно забить, что я и сделал. Теперь собираем все обратно и наслаждаемся результатом.
Ночью выглядит очень круто! Советую всем поставить светодиоды. Еще раз всем спасибо и ровных дорог!
Итого:
Лампы подсветки дверей — 2464 грн
Проводка — 142 грн
PS: Если у вас после снятия разъемов стеклоподъемников перестали подниматься до конца стекла (в автоматическом режиме) — значит сбились настройки адаптации. Чтобы адаптировать стеклоподъемники опускаем стекло в самое нижнее положение и продолжаем удерживать кнопку опускания в течении 5 секунд. После этого поднимаем стекло в самое верхнее положение и также не отпускаем кнопку в течении 5 секунд. Проверяем автоматический режим опускания/поднимания, чистим ошибки и ставим лайк!
Пробіг 13552 км.