Volkswagen Passat CC (Euphoria)

Датчики давления в шинах

Я їжджу на Alfa Romeo Giulia (952)
Boston, USA

Кто-то отдыхает от шашлыков. Кто-то уже пошел на работу. Ну, а мы продолжаем рассказ о "ништяках" из Днепра. У нас осталась лишь одна доработка о которой и пойдет речь — датчики прямого контроля давления в шинах (RDKS).

Именно эта система и сподвигла меня поехать в Днепр и установить все вместе. Потому что, если я правильно понял, то подключается она к тем же самым разъемам в Gateway, что и Side Assist. Да и бампер скидывать придется для установки обеих. Поэтому грех не поставить это все вместе.

Такая система уже стояла у меня на B7, где я к ней быстро привык. Поэтому обязательным пунктом в списке "улучшений" была установка этих самых датчиков. Как и многие другие "ништяки" этот я брал на AliExpress. Правда сейчас я смотрю цена выросла на порядок. Мой комплект обошелся мне в $285: блок, датчики, проводка, кронштейн крепления.

Правда с кронштейном вышел прокол. Китаец прислал для Tiguan. Хотя я с ним списывался и говорил, что у меня CC.

Поэтому пришлось дозаказывать новый кроншейн. Для CC правильный кронштейн имеет номер 3AA 907 538.

Сам блок тоже оказался не без приколов. Хотя может это особенность именно моей приборки. Дело в том, что он отображает давление, но невозможно задать тип загрузки автомобиля в меню настроек. Тупо нет такого пункта меню. Passat B7 я помню меня таким радовал. Правда там была не 3D приборка. И блок версии D, а не H.

Но в целом, что вам еще нужно от этой системы? Главное, чтоб давление показывало и все. А с этим она справляется на ура. Конечно в идеале хотелось бы вместо циферок 2.6 прописать 2.8, которое я обычно качаю. Но такова видать судьба VAG-овода. Машина всегда находится в состоянии "можно еще улучшить". Всем спасибо за внимание и ровных дорог!

Схожі товари та послуги

Пробіг 17861 км.
Опубліковано: 02 травня 2017р. 10:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.