Revo Stage 1

После знакомства с замечательным человеком Alexxvr6, который помог мне установить цветные ремни безопасности, я ездил пару дней довольный как слон. Красные ремни выглядят очень эффектно! А кроме того, я наконец-то нашел людей в Харькове, которые могут мне помочь с установкой остальных "ништяков". Однако, установка "ништяков" это не основной вид деятельности Алекса. Он является официальным дилером Revo Technik в Харькове. Хотя какое отношение имеет Revo к моему "пенсионерскому" стилю езды? Оказалось что имеет…

Где-то в середине прошлой недели пишет мне Алекс в Viber, мол тут у нас в Харькове будет проходить Tuning Fest на выходных. В связи с этим будет скидка на прошивку в 20%. А кроме того, можно самому поучавствовать в этом фесте на стенде Revo.

Ну кто откажется от такого предложения? Раз такое дело, то я отважился даже помыть двигатель! Для меня это было в первый раз! Однако благодаря Bobchikk, я знал, что для этого нужно ехать к профи своего дела — центр AquaKharkov. Все сделали в лучшем виде! Убрали все битумные пятна с колес и кузова, сделали консервацию двигателя. После такого душа, многие на выставке говорили, что у меня новая машина. Ну она в принципе и так новая…

Само мероприятие проходило на Арт-Заводе Механика. Такой себе urban-style. Антуражное место я вам скажу. Правда пылищи… За два дня приходилось протирать машину по 2-3 раза.

Машины самих участников были самые разные. Понятно, что мне, даже с Revo Stage 1 (208 л.с. и 435 нм.) ловить особо нечего на этом фестивале. С другой стороны, просто постоять с такими машинами на одном месте уже прикольно. Да и потом. Учавствовал же я в турнирах по бальным танцам. Теперь вот надо попробовать и по тюнингу…

С другой стороны любое мероприятие такого рода — отличный повод встретиться с друзьми. Поэтому кроме бесконечных разговоров о машинах на выставку заглянули и мои друзья. Да что там! Сама партнерша почтила меня своим присутствием! Не получается выйти на турнир по танцам, так хоть по тюнингу…

Ну и конечно же моя вторая половина была очень рада тому, что моя скромная машинка тоже учавствует в этом мероприятии.

В общем впечатлений от выставки оказалось даже больше, чем от прошивки Revo Stage 1. По самой прошивке пока ничего сказать не могу, т.к. должно пройти какое-то время, чтобы понять что изменилось. Понятно, что машина не стала звучать как V8. Скорее меня больше впечатлила необходимость снять логи с работающего двигателя. Для этого мы с Алексом выехали на ровную дорогу и на 3-й передаче я утопил педаль в пол до отсечки. Вот это реально впечатлило! При 5300 об/мин скорость составила 140 км/ч. Я с такой скоростью только пару раз всего ездил. Ну и чтобы совсем почувствовать себя "гонщегом" сняли электронный ошейник (210 км/ч). По расходу и вообще изменениям итоги будут подведены в годовом отчете по эксплуатации автомобиля.

В общем не переключайтесь! Всем удачи и ровных дорог!