Volkswagen Passat CC (Euphoria)

Диагностический адаптер VAS5054a

Я їжджу на Alfa Romeo Giulia (952)
Boston, USA

Как я уже ранее упоминал, установленный блок прямого контроля давления в шинах не содержал параметрию. А значит на приборке не отображалось меню выбора шин и загрузки автомобиля. К сожалению в Харькове я не нашел людей, у которых есть ODIS или VAS PC, и которые смогли бы помочь мне с параметрией. Ну, а в Днепр ехать ради такой мелочи вообще нет смысла.

Плюс мой старенький, китайский "бро" Васи Диагноста, купленный еще в 2013-м году уже устарел. И некоторые блоки на CC просто не мог прочитать. Естественно ни о каком обновлении этого "девайса" и речи быть не может. Поэтому, чтобы убить двух зайцев, и заодно прокачать свой "скилл" крутого кодировщика VAG-овода, я решился на покупку адаптера VAS5054a. Естественно на AliExpress.

И вот, наконец, этот ядерный чемоданчик с красными защелками оказался у меня. Это адаптер умеет работать как по проводу, так и через Bluetooth соединение. В комплекте идет сам адаптер и DVD диски с ODIS Service версии 3.0.1.

Но поскольку морочиться с дисками нет никакого желания, то ODIS-E версии 6.6.1 и ODIS-S версии 3.0.3 я скачал с торрентов. Все отлично работает.

Правда, после Васи Диагноста интерфейс этих систем кажется очень перегруженным. Одним словом написано "инженерами для инженеров". Также мой старенький ноутбук обладает весьма низким разрешением, поэтому элементы меню в программе очень большие. Это достаточно неудобно, но "на скорость не влияет".

Итак, для решения проблемы с отсутствием меню выбора шин и загрузки автомобиля нам необходимо залить параметрию в 65-й блок — блок контроля давления шин. Параметрия формируется в виде XML файла с набором HEX значений. В интернетах есть куча статей и софта, написанного на .NET, для создания такого файла. Я воспользовался RDKSeditor.

Когда файл готов идем в 65-й блок и выбираем пункт "Запись данных". Здесь нам необходимо указать XML файл, который мы сформировали. После этого нажимаем кнопку "Запись блока данных". Ждем пару секунд и видим на экране следующее сообщение.

При этом тихо начинаем срать кирпичами офигевать от количества сообщений на приборной панели, экране магнитолы о том, что половина ассистентов недоступна. А когда вы зайдете в меню выбора блоков вы увидите, что практически в каждом блоке есть ошибки. Стираем их, вынимаем ключ зажигания и ждем…

Заводим автомобиль и… Вуаля! Меню выбора шин доступно и работает как нужно. Пробуем разные конфигурации и смотрим как меняются показания в меню "Состояние автомобиля".

Только не подумайте, что я уже такой "прокачанный" в прошивке и кодировке. Прошивку параметрии мне подсказал Svetkovrein, за что ему огромное спасибо. А в момент появления ошибок в куче блоков и кучи лампочек на приборке я нехило так напрягся. Хотя, если логически подумать испортить я мог только один блок, в который заливал параметрию.

К тому же сам ODIS Engineering не очень "интуитивно понятная" вещь. Пока что не разобрался с проектами. Непонятно, какой открывать для CC (я использовал VW46X). Поэтому буду дальше ломать машину разбираться.

Всем спасибо за внимание и ровных дорог!

Пробіг 19992 км.
Опубліковано: 17 липня 2017р. 10:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.