Понятно, что Alfa Romeo Giulia это не про практичность. Это история про управляемость, эмоции от вождения и прочее. Тем не менее, какие-то элементарные вещи комфорта для повседневной эксплуатации в ней должны присутствовать. По крайней мере мне так казалось…
Одной из таких, казалось бы банальных вещей, является крючок для пакетов в багажнике. Да-да, этого простого элемента в моей машине с завода нет! И как оказалось не только у меня. Многие "колхозят" себе крюки от Volkswagen, просверливают дырки для их крепления. Зачем? Есть же оригинальное решение, которое сама же Alfa Romeo предусмотрела. Просто "забыла" его включить в базовую комплектацию.
А, простите, мудак дилер весело вам скажет: "Идите вы нах.р со своим крючками! Вот, что с завода установлено, то и будет. Ничего доставить, изменить мы вам не можем."
И ведь вещь же копеечная! Стоит этот крюк вместе с креплениями даже меньше дорожной сумки с набором автомобилиста. Стоило бы дилеру только повернуться не жопой к своим потребителям (энтузиастам), а лицом. Но, принцип какой… Тачку сплавили? Ну вот и …бись с ней как хочешь. Гарантия? Да ты попробуй докажи, что у тебя что-то отвалилось из-за дефекта при сборке. Но что-то я отвлекся…
В общем открываем схему и смотрим, что с завода в Alfa Romeo Giulia может быть установлен 1 крючок для пакетов в багажнике (посередине). Крепится он двумя болтами к кузову, крепления под которые уже есть с завода. Ничего сверлить не нужно.
Поэтому заказываем крюк и болты для его крепления на любом сайте по подбору запчастей. Каталожные номера:
— Крюк в багажник: 156129460 или 6MQ18LXHAA
— Болты для крепления (2 шт.): 11567924 или 6106101AA
Мне обошелся этот набор в "целых" 1000 грн. После этого бежим в машину и за 2 минуты прикручиваем крюк на законное место.
Все красиво и, главное — это OEM решение! На этом все. Всем спасибо и удачи на дорогах!
Итого:
— Крюк в багажник: 782 грн
— Болты крепления: 165 грн
— Доставка: 55 грн