Hyundai i30 (2G) (1.4 механика)

Мини ТО на 97 тыс и установка ГБО

так как уверенности насчет прохождения немцем последнего ТО не было, решено было не ждать 100 тыс и поменять масло и фильтра. Нужно еще конечно и свечи заменить, но пока с деньгами немного туговато, потому еще недельки две-три послужат я думаю… все брал на Эксисте так как там оказалось дешевле всего ну и доставка прям на работу бесплатно — что тоже радует. За все (масло, фильтр масляный, фильтр воздушный и салона — 820 грн — 32 у.е.) Масло взял какое-то "ориджинал" КиА — Хенде … посмотрим… Так же решено было ставить ГБО ! На акценте (солярисе) так же стояло ГБО — не мог нарадоваться)) теперь решил поставить и на айку — впечатления по пробегу 500 км в принципе неплохие — правда почему-то слышно работу редуктора в салоне немного… еле-еле, если честно, но все же (( я думаю это из-за установки его (редуктора) на переднем правом стакане. Но может я уломаю мастера и он его куда-то перенесет…хотя он говорит что я уж через чур придирчивый)) форсунки брал Хана — хорошо себя зарекомендовали на Акценте… мозги и т.д. Стаг вроде как — но я в этом если честно не силен…за все вместе с документами и установкой — 10 тыс. грн. (385 у.е.) попросил чтобы сделали так как в прошлый раз и все) короче, будем смотреть! всем добра и дешевого бензина)


Опубліковано: 09 серпня 2017р. 16:15
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.