Замена переднего сайлентблока заднего рычага

Всем привет ! Недавно появился странный гупающий звук, по левой стороне, который больно давал о себе знать на небольших ямах, так как будто кувалдой в днище лупят (( три диагностики в разных местах сказали почти синхронно — Сайлент заднего продольного рычага …да -да, именно тот который хрен сможешь достать … на сто которая занимается реставрацией и ремонтом, сказали что работа будет очень дорогая, этом первых, а во вторых, в процессе разбора ходовой, есть большая вероятность, что целые сайлентблоки порвутся или придут в негодность и тд и тп… короче заказал я новые Сайленты сразу на две стороны, так как левый уже тоже уставший ((
Делать решили сами, благо есть большой гараж и яма . В процессе разбора оказалось, чтобы снять рычаг, пришлось разобрать почти всю ходовую (( вариант чтобы сделать все на машине не прокатил — Сайлент просто мёртво сидел …
перед всем нужно сначала снять колесо и тормозной суппорт, потом отсоединить все шланги и как раз понять, что нужно разбирать тормозной барабан, так как ручник по другому не отцепить ((
К сожалению фоток разбора ступицы и отключения ручника я не сделал — уж очень были грязные руки и злой сам по себе )) там делов на две пружинки и все .
Ещё одна ситуация интересная — кольцо через которое проходит трубка на задний суппорт, оказалась глухая и ее пришлось разрезать, так как сливать тормозную жидкость не хотелось, а на надёжность она абсолютно не влияла, так как дополнительно крепится болтом !
Единственная неприятность, при демонтаже ступицы — сорвал болт крепления датчика АБС (( но потом починил ! Но все равно был расстроен …
Короче после снятия и длинного процесса выпресовывания старого и установка нового Сайлента, все собираем в обратной последовательности.
Было конечно сложно — но получилось вроде как хорошо )

Всем добра!