Після отримання кришкою багажника по голові було вирішенно замінитим газові упори багажника.
Газові упори кришки багажника і капоту виглядають одинкаово, довжина теж одинкаво но по факту вони різні. Якщо прочитати опис то видно що в них різна кількість N (Нютон)
Упори багажника мають 500N, а капота 350N. На капот їх можна ставити лиш втомленні з багажнику. Так як можна нарватись на зірвану їх петлю.
Хромовані
Упор капота: Оригінал 1J0 823 359 C. Febi 23386. Stabilus 016476 сила 350N підходить для всіх типів кузова гольф4 і бора.
Упор кришки багажника: Оригінал 1J6 827 550 C, Stabilus 6539NS. Febi 23388. SWAG 32923388 має силу в 500N.
Чорного кольору
Упор капота: Оригінал 1J0 823 359, Febi 23386, Stabilus 3445FO. Мають силу 350N
Упор кришки багажника: Оригінал 1J6 827 550, Febi 23380, Stabilus 7628LW. Мають силку 500N
Після заміни кришка багажника з 25% ходу починає сама відкриватись і в кінці починає приорможувати. При важкому капоті (Встановленна бітумна шумка) +- те саме.