Відновлення системи пасивної безпеки WHIPS

24.08.2022 року.

Після завершення відновлювальних робіт по кузову та ходовій частині взявся за відновлення системи пасивної безпеки WHIPS. Інформації в мережі інтернет не багато, їхати до диллера чи на профільну станцію технічного обслуговування не варіант, оскільки компенсувати за відновлення даних вузлів страхова компанія відмовилася, експерт, який оглядав авто, вписувати дані пошкодження до акту огляду відмовлявся, мовляв не знає що воно таке і можливо такі пошкодження вже були і т.д. Коротше експерт - рідкісний придурок, якого краще обійти іншою стороною вулиці.

Трохи теорії про саму систему WHIPS - тут

Обравши вихідний день, взявся до роботи. Надскаладного немає нічного, просто трохи концентрації уваги та терпіння та трохи стандартного інструменту)

Знімаємо сидіння з машини, перед цим обовязково відкючити проводку під сидінням. 

Потім займаємо чисте та зручне місце. 

Знімаємо пластикові накладки, розкручуємо гайки та відділяємо спинку від сидіння. Варто бути обережним щоб не пошкодити проводку між ними. 

За можливі неточності перепрошую. Робилася дана процедура ще влітку, а в той час на driver.top ще не був зареєстрований. Якщо є питтання, то з радістю відповім.

На цьому ремонт Volvo після ДТП було завершено. Звісно були ще деякі незначні питання, на зразок, деяких пластикових деталей, але вже все позаду)

Ціна питання 2500 UAH, Пробіг 234000 км.