Потекла помпа

Сегодня моя родная решила приболеть. По пути на работу заехал на заправку. Заливаю полный бак. Сажусь в машину и тут … сообщение "Проверьте охлаждающую жидкость".
Открываю капот — уровень меньше минимума и подозрительно мокрая защита двигателя.
В паре километров заехал на СТО фирмы, где я работаю. Подняли машину и увидели что источник течи — помпа.

Почитав драйв, понял — помпа слабое место TSI. Пишут, что ресурс ресурс помпы составляет примерно 70000 км. Мой пробег — 84711 км
Причин течи, как минимум, может быть 2:
1. Трещина в пластмассовом корпусе помпы (более распространенная)
2. Течь самой помпы

Точно продиагностировать можно только сняв помпу, чем в ближайшее время и займусь.

Предварительно набросал номера деталей по своему VIN (у меня двигатель CCTA):
1. Помпа в сборе — 06H121026CQ. Аналог по PIERBURG 7.07152.08.0. Также пишут, что можно купить отдельно корпус помпы Dominant AW06H01210026CPS (сомневаюсь по поводу качества)
2. Прокладка между корпусом помпы и блоком цилиндров — 06J121119
3. Датчик температуры ОЖ — 06A919501A
4. Термостат — 06H121113B
5. Крышка термостата — 06H121121L
6. Уплотнительное кольцо термостата — 06H121119E
7. Уплотнительное кольцо (2 шт.) для масляного радиатора WHT002001
8. Ремень зубчатый 06H121605E — является ни чем иным, как Dayco 941024. Есть еще заменитель Contitech CT1143, который, как говорят, имеет улучшенные характеристики

Посмотрел по наличию — все есть в короткие сроки. Выбираю время и место для дефектовки. Потом по факту буду заказывать детали.

P.S.: Читал еще кучу статей по поводу холодного термостата. Пока не понял нужен ли он мне. В раздумиях