Volkswagen Passat CC (2.0 турбо)

Адаптивный круиз-контроль ACC. Итоги и стоимость

Я їжджу на Audi S4 (B9), Volkswagen ID.4
Харків, Україна

Наверное я всех утомил своими статьями об адаптивном круиз-контроле, но все разместить в одной статье не вышло бы. Это итоговая и завершающая статья, где хочу подвести итоги своего ретрофита.

В предыдущих статьях я максимально подробно расписал все этапы установки адаптивного круиз-контроля ACC:
Купил адаптивный круиз-контроль ACC
Адаптивный круиз-контроль ACC. Установка и подключение
Адаптивный круиз-контроль ACC. ABS TRW 450M
Адаптивный круиз-контроль ACC. Кодирование и адаптация
Адаптивный круиз-контроль ACC. Значок (эмблема) от Passat B8 в B7 и CC
Адаптивный круиз-контроль ACC. Подрулевые переключатели (стрекоза)

Стоимость данной доработки мне вышла $673 и состоит из:
1. Радар ACC 3AA907567A — $215
2. Кронштейн датчика-радара 3AA971303 и болт к нему N90817003 (Винт самонарез. с внутр. TORX 6X17) — $3
3. Кронштейны 3AA907179 и 3C0907179B по 3 шт — $60
4. Проводка ACC (Aliexpress Audiauto) — $38
5. Эмблема под ACC 3D0 853 601 F J ZA. На самом деле я интегрировал значок с VW Passat B8 — $41
6. Адаптер на решетку радиатора 3C8853347ARYP — $11
7. Стрекоза на подрулевой блок 3C5953501BM — $65
8. Блок ABS (включение поддержки ACC) — $240
---
Итого: $673

Пожалуй, это пока самый полезный ассистент и стоит того.

Работа Front Assist:

Но у меня есть одно огорчение. Не работает Follow to Stop. Автомобиль замедляется до 12 км/ч, бросает тормоз и пищит на приборке "Нажмите педаль тормоза". Причем включить ACC я могу только если скорость более 12 км/ч или 8 миль/ч (скорость смотрел по блоку климата). Если пытаюсь включить на скорости ниже этой, круиз включается на полсекунды и выключается, при этом слышен щелчок в области педали тормоза. И я не один такой. Ошибок в блоках управления нет.
Вся проблема в прошивке двигателя. Мой автомобиль произведен для североамериканского рынка, а там на VW CC адаптивный круиз контроль c Follow to Stop был анонсирован для VW CC 2.0T R-Line Executive, о чем говорит эта статья.
У меня блок управления двигателем CCTA 06J906027GQ, блок который поддерживает Follow to Stop для CCTA — 06J906027JT, для CBFA — 06J906027JS. Поэтому я в поисках прошивок или блоков управления: 06J906027JT или 06J906027JS

Вот так не работает у меня Follow to Stop:

В городе постоянно пользуюсь адаптивным круиз-контролем ACC и очень не хватает Follow to Stop. Уже есть мысли как победить и заставить его работать.

P.S.: Если захотите установить адаптивный круиз контроль на свой VW CC, VW Passat B7, обращайтесь в личку, знаю где можно недорого достать блок ABS, поддерживающий ACC или где можно активировать на Вашем блоке поддержку ACC за небольшую плату.

P.P.S.: В следующей статье я расскажу про новый ODIS и поделюсь дистрибутивами и виртуальной машиной

Пробіг 86725 км.
Опубліковано: 21 березня 2019р. 00:55
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Продолжение... АБС был закодирован все-таки не правильно, добавил в кодировку еще ФТС, ошибки ушли и не появляются, но полной остановки так и нет :(
19 липня 10:25
Без коліс :(
Привет, у меня ЭБУ 06J906027JS, FTS по заводу отключен. Пробовал включить в адаптациях 13 блока, появилась ошибка, почитав твои посты понял, что в кодировках двигателя стояла галка напротив адаптивного круиза, а возле обычного не стояла. Поставил галку, ошибки ушли. Попробовал испытать - перед полной остановкой - ошибка, отключается АСС (собственно, как и без ФТС), ошибка в 13 блоке 02186... уже пол интернета перечитал, не пойму, что делаю не так. По одной из твоих статей уже расшифровал кодировку АБС, вроде включен там, уже в тупике))
18 липня 12:48