Volkswagen Passat CC (2.0 турбо)

Установка задних желтых поворотников LED

Я їжджу на Audi S4 (B9), Volkswagen ID.4
Харків, Україна

Т.к. у меня машина для рынка США, то у меня функцию поворотников выполняют секция стоп-сигнала и нет проводов от блока BCM до задних внешних фонарей, а в фонарях в месте, где стоит лампа поворотников — заглушка. Решил заморочиться с установкой желтых поворотников в штатное место. Конечно интереснее бы была установка динамических поворотников, но для этого нужно резать фонарь, а я к этому морально не готов.
Итак для установки было куплено:
— Разъем A0185458726 для блока BCM — 2 шт.
— Цоколи для ламп в фонари 1K6945259 — 2шт.
— LED лампы в повороты — 2 шт. Aliexpress
— Провод 0,5 около 12 м.

Обжимаем 2 провода (левый и правый поворотник), запиновываем в разъем BCM.
Подключение задних поворотников к блоку BCM:
Левый — T51C/51 (оранжевый разъем, 51 пин)
Правый — T51A/9 (черный разъем, 9 пин)
У меня эти пины были заняты передними оранжевыми боковыми маркерами, поэтому было принято решение их отключить — я просто перепиновал их в неиспользуемые разъемы:
Из T51C/51 перепиновал в T51C/9
Из T51A/9 перепиновал в T51A/51

Прокладываем подключенные провода к задним фонарям по правому и левому порогу соответственно.

Снимаем задние фонари. Теперь нужно в них сделать отверстия. Для этого была куплена коронка диаметром 25 мм.

Сверлить нужно снизу, чтобы стружка не попала в фонарь. После того как просверлил, сделал вырезы под ушки цоколя.

Центральный контакт цоколя подключаем к проводу, который проложили от BCM. Второй контакт (минус) подключаем к коричневому проводу, идущему к фонарю.

Теперь лампы нужно прописать. Делается это с помощью правки EEPROM 09 блока BCM. Входим в ячейки памяти. Логин на правку ячеек — 42013. Адреса ниже в десятичной системе
Отключаем моргание стопов:
Адрес 3085 — 08 — отключаем моргание стопов
Адрес 3100 — 04 — включаем подключенные выходы BCM как сигнал поворотника
Адрес 3101 — A1 — отключаем холодную диагностику ламп (чтобы не моргали при включении зажигания)
Адрес 3102 — 36 — горячую диагностику оставляем

Более подробно о правке EEPROM BCM у меня в статье Активация задних ПТФ

Результат на видео:

Пробіг 90400 км.
Опубліковано: 13 липня 2019р. 23:39
2 0 5

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Привет. Ты написал, что пины были заняты передними оранжевыми маркерами. Подскажи, а от фары это какой провод? Не могу найти как включить правый маркер. Авто США, меняна фара и не горит этот маркер. Может просто не подключен именно маркер?
25 серпня 15:26
Я їжджу на Volkswagen СС
Доброго дня, підскажіть будь ласка, я правильно все зрозумів, піни T51C/51 (оранж.) і T51A/9 (чорн.) на USA заняті передніми боковими маркерами і їх або розпінувати, або можна до них підключитись і після правки EEProm BCM вони будуть паралельно як доп. повторювачі як описано у вашому пості https://driver.top/exp/272199/ ? І чи підійде для цього VAG CAN PRO ? Дякую
30 травня 2023р. 09:15