Как Вы заметили из моих прошлых постов, я решил установить себе Side Assist 5Q0907686 / 5Q0907685. Это первый доп на моей машине, который не ставился с завода на CC, но я не смог устоять перед функцией RTA.
Список купленного:
— Радары 5Q0907686B H12 и 5Q0907685B H12 куплены на Allegro за $150
— Накладки зеркал 3C8857538A / 3C8857537A индикаторами Side Assist (под покраску) куплены на Aliexpress за $90
— Проводка куплена на Aliexpress за $55
— Разъемы 4h0973714 — 2 шт, пины в эти разъемы MCP1.5/0,35 sws — 12 шт. — $10
— Пара стабилизаторов LM4805 или ему подобных и 4 фильтрующих конденсатора
Проводка в салоне была проведена еще во времена установки PLA.
Желтый индикатор Side Assist и включение этого индикатора сделал во время установки 3D приборки 3C8920881B
Крышки зеркал решил покрасить сам оригинальным набором краска/лак. Слои при покраске: пластик, грунт для пластика, акриловый грунт, краска, лак. Затем после сушки все было отполировано. Но рекомендую не заморачиваться, а отдать в малярку. Мне просто было интересно самому попробовать.
Процесс прокладки проводов в дверях был совмещен с тонировкой всех стекол. Старая тонировка была не очень качественной и местами на заднем стекле появились пузыри. Для тонировки потребовалось снять карты дверей. Для прокладки проводов в дверях нужно снимать динамики. Но, в отличие от Passat, где динамики держатся на заклепках, в CC динамики прикручены винтами.
Так как проводка предназначалась для радаров 3AA, пришлось переделать часть проводки, которая находится в бампере. Как известно, в отличие от радаров 3AA907568 / 3AA907566, в радарах 5Q0 master блок 5Q0907686 стоит справа, slave 5Q0907685 — слева, а также у радаров 5Q0 другие разъемы. Проводку делаем по следующей схеме (автор MickySpb):
Так как индикаторы используются от радаров 3AA, а устанавливаем радары 5Q0, то в цепь управления индикаторами необходимо интегрировать пару LM7805, она же КРЕН7805A (на каждый индикатор). В схеме выше на ножках LM7805 красным обозначены по 2 smd конденсатора.
LM7805 решил подключить к проводке через разъем.
Снимаем бампер, прокладываем проводку
Так как в CC кронштейны Side Assist стоят с завода, то изначально я планировал интегрировать радары в них. Но сняв бампер и примерив радары я понял, что это невозможно, так как радары должны стоять под углом 45 градусов к продольной оси автомобиля. Лишний раз снимать бампер не хотелось, поэтому я принял решение опустить радары вниз и прикрепить их к кузову. Для этого из алюминиевых уголков были изготовлены крепления. Между изготовлеными креплениями и кузовом проклеил слой виброизоляции. Крепления прикручены к кузову. Для этого в кузове сделал по два отверстия на каждое крепление, в отверстия вставлены гайки N10597701
Прошиваем радары в 5Q0 907 686 C и 5Q0 907 685 C и заливаем параметрию от Skoda Scout
Кодируем радары, камеру ассистентов, парктроник, гейтвей и радуемся жизни.
Ошибок нет. Все работает, кроме автоматического торможения RTA.
Спустя 2 недели использования скажу, что я недооценивал этот ассистент. Особенно понравился RTA — очень полезная штука.
Теперь меню ассистентов выглядит так:
Ну и немного видео: