Где-то пол-года назад загорелся "чек энджин", проверка выдала ошибку Р0456 "незначительная утечка паров топлива". Ничего опасного, периодически сбрасывал ее, параллельно ища причину и способы устранения, т.к. она может зависеть от нескольких причин: не герметичность шлангов, поломки адсорбера паров бензина, крышки горловины топливного бака и прочего. Кстати, крышка на баке у меня стояла не родная, с замком для ключа зажигания.
Поездка к официалам традиционно ничего не дала.
На американских форумах одним из начальных решений, после проверки герметичности системы, предлагалась замена "датчика испарительной системы", Mopar ® 4861962AA
Купил, все время не было поменять и плюс к чеку начало постоянно гореть предупреждение о проблемах с крышкой топливного бака.
Надоело. Поставил родную крышку на бак, заменил этот датчик (5 минут делов) — 3-я неделя, все в порядке, ничего не сигнализирует.
Прочитав инструкцию, обнаружил в ней, что использование не родной крышки бака могло и стать причиной этой поломки.Вот так бывает, хотя внутри эти крышки ничем не отличаются. Но, может пригодится кому ))