Замена воздушных фильтров.

Сегодня нашлось свободное время, так я "по шурику" поменял воздушные фильтры : салонный и ДВС.
Салонные беру только угольные.

В замене ничего сложного нет, так что сильно подробно расписывать, что да как, не буду…
Основные моменты.

Снимаем корпус воздухана под капотом рывком вверх, переварачиваем его "на спину", выкручиваем 11 (!) болтов, меняем фильтр и уплотнитель (продается в комплекте с фильтром) и собираем всё в обратном порядке.
Хочу обратить внимание на то, что все болты пронумерованы на корпусе фильтра и затягиваются согласно нумерации!

Новый и старый фильтры визуально отличаются.

Снятие и заменя фильтра салона так же не сотавляет никакого труда, поэтому фото только для сравнения их состояния…

Отличие старого от нового видно не вооруженным взглядом)))

Сказать, что фильтры сильно забиты — я бы не сказал))
Но регламент есть регламент.

Всем всего и добра ;-))