Mitsubishi Outlander (Кабанчик с ГБО ✌)

Начало…

Я їжджу на Mitsubishi Outlander
Першотравенськ, Україна

Всем привет.
Не больше месяца владения аутом выпотрошили семейный бюджет не в ноль, а в минус)))
ПересЫпал всю ходовую: в живых были только передние сайлентблоки передних рычагов, шаровые опоры, опоры амортизаторов, один из опорных подшипников, амортизаторы, пружины, тормозные колодки и диски (диски скорее всего поменяю, но пока проблем с торможением нет). Всё остальное снизу — под замену. А это на минуточку (знаю, что многие не в курсе) — 14 сайлентблоков сзади+4 подушки заднего редуктора, стойки и втулки переднего и заднего стабилизаторов, задние сайлентблоки передних рычагов, один наконечник, одна рулевая тяга и два пыльника этих самых рулевых тяг.
Это только по ходовой! ?

После ремонта ходовой и реставрации дисков…

Диски обулись в новую зимнюю резину Hankook Winter I*Cept Evo W310 215/60 R167 100H…

(Забегая наперед скажу своё мнение о резине — тихая ? . Зимы и снега мы пока не видали, поэтому о зимних качествах резины в следующих выпусках новостей)))

Заехал на развал. Стенд у парней только с завода — приятно смотреть на работу…

Выехал с развала в два часа ночи ?

На следующий день поехал менять комплект ГРМ+сальники и регулировку клапанов с заменой прокладок…

Клапаны, вопреки мнениям о регулировке в четыре этапа, отрегулированы при мне, на горячую в два этапа.
Прошлые "мастера" (руки им что бы отсохли, что бы они больше не косячили никому так ?) перевернули один и балансировочных валов на 180 градусов, из-за чего был на определенных оборотах дикий расколбас двигателя… Мой новый мастер всё исправил и справился с поставленной задачей на 5+.
Так же проверил ещё раз ходовую, проверил все подушки двигателя и прочитал ошибки: SRS — ошибка известна всем владельцам митцыков и аутов в частности, поборем её немного позже. В остальном нормально вроде.
После моториста заехал ГБО-шнику — поменял фильтры, вспотевшие шланги, отрегулировал давление редуктора, залил в мозги новую прошивку, откорректировал кривые бензина и газа.

После всех процедур моторчик работает ровненько! ? Ходовая соответственно сбитая — в общем ехать приятно ??

В первую неделю владения поменял жестко треснутое лобовое стекло…

… И конечно переставил свою сигналку www.drive2.ru/l/4545170/ на аут?

Ещё была замена термостата и свечей зажигания…
Но это отдельным пунктом опишу, устал уже ?

Как и обещал — машинка возвращается в мир прекрасного!)))
До следующих встреч!

Пробіг 159000 км.
Опубліковано: 17 грудня 2017р. 21:25
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.