Всем привет.
Постепенно продолжаю приводить авто в живое и годное к безопасной эксплуатации состояние…
На прошлой неделе затарился и в субботу нырнул в передние тормоза.
Взял диски и колодки Roadhouse. Оптимальный для себя вариант по цене/качество, судя по отзывам. Поездим, посмотрим. Относительно недавно делал ревизию тормозам (в предыдущей записи об этом есть). Выяснилось, что нужен ремкомплект заднего суппорта, диски, колодки по кругу ну и резиночки на направляющие. Начал с передка.
Колодки, диски — номера…
Номера колодок.
Номера дисков…
Толщина новой колодки.
Кстати, старые были 14 мм, т.е. вполне в приличном состоянии, в отличие от дисков с критическим износом слева 19,5 мм и справа 22 мм…
Друзья подогнали остатки смазки, хватило на 4 направляющих ещё и осталось.
В общем, всё по технологии…
Снял старые колодки/суппорта/скобы/диски. Все прочистил, помазал, покрасил и собрал обратно ?
Кстати, ключи на направляющие и крепления скобы один — на 17.
Вот…
Старый диск (левый) с износом 19,5 мм.
Суппорт клинил и стоять его до трещин ?
…
…
Накануне, за день до этого, поменял стойки переадресованного стабилизатора…
После замены стоек стабилизатора ощущения, что пол ходовой пересыпал, хотя мёртвая была одна.
Посмотрим на сколько хватит ямато…
Пробег, на котором делался ремонт…
…
…
Со следующих финансовых поступлений пойду на штурм задних тормозов.
Кто прочитал — тому спасибо за внимание ?
Всем ровных дорог и тёплой весны! ?