Всем привет.
Хоть морозы у нас и не сильные зимой и дистанционный запуск есть на сигналке, но…
Давно стал мониторить эту тему. Машина ездит на газе, но прогревается всё равно на бензине. И чем холодней, тем быстрее стрелка уровня топлива стремится к показателю "пустой бак" ?
В общем, изучив рынок и потребительские отзывы (в том числе и на драйв2ру) остановился на не дорогой модели тюменского производителя…
Что бы найти информацию об этом подогреве достаточно набрать в поиске Гугл, драйв2ру или Ютуба "предпусковкой подогрев 220 вольт "старт-турбо" и выскочит куча информации и видео. Так что я не буду особо углубляться в тонкости установки — всё разжевано до меня ?
Ну конечно кому что-то будет интересно конкретнее узнать, то с радостью отвечу на любые вопросы…
Выбор пал на модель мощностью 2 кВт.
Заказал, через пару дней забрал на почте, в субботу поставил, в воскресенье пойду испытывать ?
Решил проверить что и как внутри…
И не зря! Как оказалось штатное уплотнительное кольцо было слишком тонкое.
Вставляется оно вот сюда
Колечко поменял, собрал в кучу и погнал ?
БОльшая доля времени при установке обычно у всех уходит на поиск места для установки котла и подгонку крепления…
Не обошла эта участь и меня. Пришлось погадать ребус ?
Нашёл место для крепления кронштейна котла на АКПП. Там сверху есть кронштейн для крепления жгута проводов.
Вот тут ?
Потом вымерял, подогнал, выгнул кронштейн и просверлил в нём ещё одно отверстие, что бы наверняка их хватило)))
Готов к установке.
На базе
После установки залил антифриз, прокатился, прогрев мотор, прочувствовал, что печка греет как и прежде (значит пробок воздушных нет) и поставил гараж.
С утра пойду топить котёл ?
В общем как-то так ?
На работе розетка есть, в гараже тоже, быдем испытывать ?
Позже отпишусь об эксплуатации.
Всем мира ✊
PS: схема подключения…