Subaru Impreza (GE, GH) (White Angel)

Активація круїз контролю

Я їжджу на Honda Accord (7G), Subaru Impreza (GE, GH)
Одеса, Україна

Одразу після покупки почав думати а де ж круїз, який судячи с оголошення, по якому придбав авто він був. Буквально за 5 хвилин пошуку в гуглі я знайшов відповідь на своем питання. Виявляється що блок круїзу стоїть майже на усіх комплектаціях, на панелі приладів видно іконку круїзу, але не вистачає лише одного елементу, а саме клавіш управління. Перше що я зробив - це знайшов кнопки круїзу, хотів також мультимедіа, але не знайшов і віришив що доставлю їх пізніше. Однак мене чекала несподіванка, адже кнопки мультимедіа і круїзу йдуть одним елементом и вкручувати кнопки мультимедіі буде трохи складніше. Так як в мене був пластикове кермо вирішив пошукати нове, шкіряне та з усіма кнопками. Таке кермо швидко знайшов, воно від легасі, однак підходить болт-он. Як бонус були ще й клавіші управління хендс фрі, проте є нюанс про який трохи згодом.

Відійдемо трохи назад, до моменту придбання нового керма. Спробував підключити кнопки круїзу, зняв кермо, відкрутив праву накладку, де мають бути кнопки круїзу, прикрутив саме блок з кнопками круїзу, поставив кермо, підключив новий шлейф від цих кнопок (старий шлейв мав лише один провід на клаксон, на ньому звичайна клема, відключаємо ії і підключаємо до нового шлейфу). Встановлюємо все на місце і вуаля, круїз працює. Вартість кнопок була в районі 600 гривен, доволі не погано за такий адон)

Тепер про нове кермо і кнопки мультимедіа, там все аналогічно, такий самий шлейф, на який необхідно перекинути клему клаксона, але як виявилось кнопка Mode та кнопки hands free висять на окремому проводі, для якого немає проводки в касеті SRS. В мене магнітола Teyes, яка підтримує кнопки с двох дротів, проте бажання тягнути новий дріт не було. Тож вирішив просто скрутити з основними кнопками (гучності та переключення треків). Кнопки стали реагувати, але дублювали існуючі функції, після вияснення чому так виявилося що кнопки мають однаковий супротив. Я бачив 2 варіанти рішення, перший це перепаяти всі резистори в блоці кнопок, але їх там забагато, і другий - перед скруткою з кнопками гучності просто додати резистор на 100 ом, тим самим зробивши невелике посунення супротиву (там же було 200 ом стане 300 ом і так далі). Це спрацювало, тепер у мене є круїз, повне керування мультимедією з руля + пара додаткових кнопок, які можна назначити на що завгодно, а також шкіряне кермо. Все таки різниця між пластиком і шкірою дуже велика, як візуально, так і по комфорту.

На фото можна побачити цей самий шлейф та вже повністю встановлене кермо.


Шлейф



Результат



Дякую всім, хто дочитав:)


Ціна питання 2000 UAH, Пробіг 183456 км.
Опубліковано: 28 лютого 2023р. 12:05
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Subaru Impreza (GE, GH)
Офтоп трошки. Поділіться - що то у вас за мікрофон в магнітолі?)))
15 травня 2023р. 15:01
Tyrae1
Офтоп трошки. Поділіться - що то у вас за мікрофон в магнітолі?)))
Tyrae1, це з магнітолою такий йде або докуповується окремо. Тіайсовський
15 травня 2023р. 15:11
Я їжджу на Subaru Impreza (GE, GH)
Uns8ted
Tyrae1, це з магнітолою такий йде або докуповується окремо. Тіайсовський
Uns8ted, Дякую. А то знаючи якої якості вмотновані мікрофони - побачив хоч якесь рішення )))
15 травня 2023р. 15:12
Tyrae1
Uns8ted, Дякую. А то знаючи якої якості вмотновані мікрофони - побачив хоч якесь рішення )))
Tyrae1, ага, вмонтовані шляпа, на нових версіях магнітол вже можна програмно вибирати мікрофон відключаючи вмонтований. Але у мене ще по хардкору, вмонтований демонтований)))
15 травня 2023р. 15:15