Замена поддона картера

Как и писал в предыдущем посте буду менять поддон картера.
Заказ пришел молниеносно. 5.11 в 17:00 заказал, 6.11 в 10:00 забрал.

По дороге в гараж зашел в магазин с купил герметик.

Сказать что снятие старого поддона было прям легким не могу. Болты дались очень легко, кроме пары штук из-за неудобства подобраться (мешал выход выхлопной и с другой стороны еще что-то, уже не помню)))
Отодрать его отверткой не вышло. Поддел немного зубилом с молотком, но это тоже не помогло) Взял старый добрый советский гвоздодер — помогла сразу же!)))))
Отодрав, понял что нужно отодрать старый герметик. Взял отвертку и растворитель.

Нанес новый герметик. Не знаю много или мало, но я посчитал что это будет в самый раз.

Выждал по инструкции мин 25)
Завел новый поддон, и зацепил защиту, т.к. я не снимал бампер и прочее))

Закрутил две гаечки, потом осмотрел все по кругу. Начал по немного проступать герметик по краям. Начал закручивать болтики. Я был взволнован, и думаю что немного пережал болты. Оставил все на ночь.

Вот сегодня утром пришел проверить и залить масло. Залил сначала литр полтора масла, на всякий случай))))
Подождал, не протекает) Залил до конца. Подождал. Не протекает. Завел. Тоже не протекает.
Поездил немного, проверил — все в норме.

И того:
Поддон — 400грн
Герметик — 30грн
Масло — 450грн