Бедная смесь. ЧАСТЬ 3.

Купил сегодня промывка для карбюраторов. Снял датчики и промыл их, оставил на ночь сохнуть завтра поставлю.
Решил еще раз глянуть дроссельную заслонку — она все так же идеально чистая, но на стенках патрубка есть масло. Так же заметил, что на конце патрубка, который одевается на собственно дроссель — нет никакой прокладки. Но есть что-то на подобии силиконовой смазки. И в итоге есть подтеки масла из под нее.
Это так и нужно? Или там должна стоять прокладка?
Так же заметил вот такую какую:

Трубка в трещинах. И как я понимаю это клапан, и он не плотно держится у основания. Из под него подтекает. Как этим бороться? Снять и почистить? Купить новый? Или там тоже какая-то прокладка?

Сколько так еще можно поездить? до весны дотянет? не сильно засран он маслом?

Как-то мой бортжурнал — набор вопросов. Вы уж не серчайте(