Высоковольтные провода

Вчера затроил двигатель, в нагрузку машина выкидывает ошибку EPC, ESP, пропадает тяга и вообще все, хана. По скану траблы в третьем цилиндре. Начитавшись драйва, понял что это стандартная проблема, и пора менять свечи. Сегодня, для своего успокоения, решил перекинуть свечи местами, 3 и 4. Но, вытаскивая ВВП с 4 свечи, оторвалась внутренняя резиновая часть провода, которая облегает свечу. Осталась прям на ней. Контакт не задет.
Поменял свечи местами, накинул обратно провода и поехал проверить. Да, теперь траблы в 4 цилиндре.

Свечи я заказал еще вчера, но вопрос:
насколько критично такое повреждение провода? Можно поездить еще? Или нужно обязательно поменять?
Провод весь целый, кроме оторванного, как я понимаю, пыльника внутри.