При поездке на диагностику после ошибки сказали что ещё смело могу кататься и проблем не знаю. Но…
Машина поездила полтора месяца (до 2000км), потом ещё полтора месяца постояла, и все — шелест в коробке, а в канун Нью Еара вообще начало дергать машиной даже в драйве на тормозе.
Запись к одноклубнику, поездка на 3 дня в сервис и новое сцепление = новая машина))
Из интересного:
Даже когда коробка шелестела — она работала идеально.
Перед дёрганьем был гололед в городе — может это добило?
После суток простоя — дерганье ушло, но не полностью.
Дергалась только при трогании, и на третьей. В остальных передачах — все четко.
При остановках сбрасывал в Нейтраль.
Очень странно, утром ехала норм, а перед обедом уже дерганье. Очень резко.
Итог, кому интересно:
Сцепление — 13200 грн
Маховик — 9100 грн
Масло — 2050 грн (2+1) (коробка и мехатроник)
Сальник КПП правый — 400 грн
Болты подрамника — 800 грн
Болты рулевой рейки — 280 грн
Пробки КПП и мехатроника — 180 грн
Развал — 500 грн
Работа — 7100 грн (снять поставить обновить адаптировать)
Итого 33610 грн или 1230$
Все запчасти покупали ребята, но все было в Люке.
Интересный момент — при разборе сцепа и выжимной рассыпались. Ребята были очень удивлены как я доехал к ним 300км.
Пробіг 162000 км.