Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Поширення допису
або
Підтвердження
Ви дійсно хочете видалити цей запис? Цю дію неможливо буде відмінити.
Різниця звісно є, насамперед різний тип двигунів. З'явилось повноцінне охолодження двигуна, без усіляких поливаннь водичкою, мокрих ганчірок на паливний насос і т.п. по друге дизель є дизель, значно зменшилось споживання палива, потужність, обігрів салону але це все велика гєморойна срака. ЛУАЗ, це більше не машина, а лєго для дорослих, хоббі, чумодан без ручки