ГАЗ 2410 (-10 "Труженица")

Подводим итоги 2010 г.

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2109
Україна

Всем доброе время суток!
Поздравляю ВСЕХ с наступающим Новым Годом! Желаю в новом году здоровья, что бы сбылись все ваши мечты и желания, что бы Вас никогда не подводили ваши автомобили, удачи желаю с автомобилями всем в драйве, тюнинге, ремонте, модернизации и т.д. и т.п

С НОВЫМ ГОДОМ ! и до скорых встречь

Что было сделано за этот 2010 г.

Ходовая:
Снята полностью с машины передняя подвеска и произведена замена:
— резиновые втулки верхних и нижних рычагов
— замена нескольких рычагов(в связи с розбитыми на них лысками под болты)
— замена левой пружины, так как лопнул один виток
— замена резьбовых пальцев на новые СССР
— замена резьбовых пальцев — 4 т, с катаной резьбой (балки)на новые СССР
— замена колодок на передних тормозах
— замена левой тормозной медной трубки (не откручивалась при снятии пришлось розрезать)
— замена правого амортизатора

Задняя подвеска:
— замена левого амортизатора
— замена ТАД в мосту

Резина
— приобретена зимняя резина резина 2 ската
— после появилось 4 катка зимних с донора

Двигатель: №1
— замена масла ( на 10000 км)
— замена радиатора на новый (в старом полностью разошлась пайка)
— замена датчика температуры воды на блоке
— замена крышки трамплера, как следствие езды по калюжам без нижней защиты
— замена карбюратора К126-ГМ с "кастрюлей" на К126-Н от "Москвича"

Даный двигатель №1 был снят 19-12-2010 в связи с перерегистрацией (номер набит кустарным способом, менты не регистрировали) пробег на счетчике 14400 км

Двигатель: №2 + КПП
Даный двигатеть был предварительно снят с донора 31029 который приобретался на запчасти.
20-12-2010 — двигатель №2 был установлен на автомобиль
Заменено по двигателю:
— прокладка головка
— прокладка клапанной крышки
— прокладка лючка головки (выход патрубка на печку — подача)
— термостат
— сняты с двигателя №1 все патрубки и установлены на двигатель №2
— переставлен датчик радиатора и температуры системы охлаждения
— масляный фильтр
— смена масла
— тосол взят старый с мотора №1
— амортизационные подушки двигателя

П Е Р Е Р Е Г И С Т Р А Ц И Я
Так как двигатель был заменен, можна ехать и на перерегистрацию (смотрите gaz2410 )
Автомобиль перерегистрирован 29-12-2010 г.

Осталось сделать:
— страховка
— техосмотр
в нашем распоряжении на все про все 10 дней

С НОВЫМ ГОДОМ !

Спасибо за внимание

Пробіг 14400 км.
Опубліковано: 17 грудня 2010р. 15:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.