№ 14 Ремонт "Бизона" часть 1 — Сварочные работы

Всем доброго времени суток кто читает наш бортовик.
Долго я не писал так как вопервых не было как-то времени да и особо возможности, тк как не было компьютера. За это время много чего делалось дома (ремонт ) ап это дело затяжное все я думаю знают что это такое. Но за летний период и в нашей жизни автомобиля много чего произошло: в июне месяце в связи с финансами (нужна была немалая сума) мы чуть ли не были проданы — но из этой дыры мы вакарапкались…
Далее стал вопрос о ремонте нашего автомобиля — хоть мы и были "живчиком" но года дают о себе знать всетакаи авто 1982 года выпуска, и хочу сказать большое спасибо предыдущему хазяину за его сохранность.
Так как финансы пели романсы … пришлось искать сварщика который бы согласился поварить нашего "Бизона" в долг хотябы на месяц, в итоге мы его нашли и работы начались. В планах поварки было :
1) арки в багажнике;
2) поварка правого лонжерона возле уха рессоры (лонжерон лопнул)
3) низ задних арок из салона.

В итогу было поварено
1) арки в багажнике;
2) поварка правого лонжерона возле уха рессоры (лонжерон лопнул)
3) низ задних арок из салона.
4) убран старый метал крепления ушей ресоры и установлен новый.
5) низ заднего левого крыла
Все работы проводились металом 1,5 мм.