Итак, медленно и печально проехали первые 500 км после капиталки движка.
Пора делать замену масла и фильтра масляного.
После капиталки залил TOTAL Quartz 7000 Diesel 10W-40 (давно канистра лежала на складе) и поставил фильтр KNECHT OC286
Меняем масло в движке, фильтр масляный и фильтр воздушный
Фильтр воздушный двигателя 17801-64070 =13$ (фото взял у Terrion)
Фильтр масляный двигателя 90915-30001-8T =17$
Масло моторное синтетическое "ZEPRO DIESEL DL-1 5W-30", 4л D081IKC301 =33$
И ещё на просторах нашёл Болт поддона картера Masuma М49 с магнитом за 3$
Магнит серьёзный, молоток мотыляли и он таки удержался.
Накатаю 2000 км и посмотрим чего он и как