Плановый-незапланированный ремонт

Когда переобувался на лето заметил, что задние амортизаторы потекли, ремонтник еще показал на порванный пыльник гранаты, и вылезшие втулки стабилизатора, да еще была мелочь с валом переключения передач(шар на нем разболтался вообще), это все было куплено, и пришел день починки.
Решил начать с амортизаторов, поднял машину, открутил гайки-болты, снял правый нормально, а с левым пришлось по-ться, ну вообщем поменял.
Так же поменял рычаг КП, и решил перебрать задние ступицы, правая немного люфтила, но оказалось дело не в подшипниках, а в самом барабане, там такой рыхлый чугун, что обойма выбрала часть тела ступицы под собой, итог новые барабаны :-((

Гранаты и втулки меняли уже на сто, так как нет специфического оборудования, ну вроде все, комментируйте, отвечу на вопросы.

">