СТО не помогло…

Все-таки потащил меня на сервис, "специ" посмотрели, послушали мой рассказ о проблемах и сказали что ко всему прочему нужно докупить свечи, пока я мотался в поисках свечей, мастера сменили масло в двигателе и слили жижу с коробки.
В большом поддоне оказалось всего 2,5литра черной жижи, на палец ниже славной пробки.
Заменили свечки. Запустили, посмотрели что движок душится, вскрыли катализаторы, вытрусили мочалки. Стало немного легче работать. На просьбу заварить дырки, сказали что нет кислоты, сварка не работает, ладно говорит, поедь прокатись, проехав 2 км, опять начала глохнуть, возвращаюсь, а там ужасе разошлись, звоню мастеру так и так, говорит по симптомам хана поршневой, мол дал копии после дедушки вот и посыпались, готовь запчасти на капиталку, поршня, прокладки, сальники и т. Д.
Короче, сосед потащил меня обратно под дом.
Потом про себя думал, а как они определили что хана именно поршням?
Ведь они при мне даже компресию не меняли. А за все про все минус 2500(90$). Этом маслами свечами и работой, так я и сам мог это все сделать, меня больше интересовало мнение специалистов, а не прогноз ванги. А может это вообще клапана или еще проще, зажигание.
Вот сегодня решил начать разбирать сам, поотключал все, снял плиту что бы было удобней, взял соседа с компресометром, начали ароверять:
1 — 6 атм;
3 — 12 атм;
5 — 8,5 атм;
2 — 16 атм;
4 — 14 атм;
6 — 16 атм.
Вот такие результаты вышли, проверяли раза три все.
Электроника отпали само собой. Теперь буду скидывать головы и решать что дальше делать. Начинать капиталку или покупать целиком блок.