На выходных полез проверить систему охлаждения. Завел прогрел, трогаю нижний патрубок с радиатора, а он холодный, жду дальше слышу что уже начало кипеть, бегом глушу двигатель шланг все так же холодный…
Ну тут все понятно термостат в топку.
Пошел купил новый аж за 75 грн. в ближайшем автозапчастьмаге и 10л тосола, пока ходил все остыло, слил тосол, снял старый термостат (побитый жизнью) всунул новый, все хомуты пообжимал, залил тосол и запустил двиг чтобы прокачал систему (выкрутив термо-датчик).
Прогрелся включился карлсон, потрогал патрубки все одинаково горячие)))
Вот и сказочки конец…
Фоток не делал поскольку ишел дождь и не до фотосесий было)))