Mitsubishi Galant (6G) ()

Игра с гитарой или Ремонт подрулевого переключателя фар.

Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Україна

Давно хотел избавиться от самодельной приспособы переключателя дальний/ближний, которой был установлен в неудобном месте.
При проверке контактов выходящих с гитары обнаружил, что сигнал есть, дальний/ближний, но нет фиксации на дальнем — не фиксируется, а ручка переключения отскакивает. Но при удержании сигнал стабильный.
Далее было решено использовать "ардуино нано" для преобразование сигналов в
команды переключения!
— а именно все тоже как и стандарт ( один раз на себя, дальний, еще раз ближний, еще раз только внутренние фары ближний) и двух канальный модуль реле, понижающий стабилизатор 12v=3.5v.
Далее обратился за помощью в группу к программистам нашего драйва, но успешно меня отморозили и тему мою модераторы удалили.
Но на этом я не остановился и продолжил искать пути.
На ютубе нашел пример работы с кнопками и выходами на лед, сигнал лед соответствует сигналу управления реле), далее методом исключения и экспериментальным тыком) я сделал четыре режима
1 — вся фара дальний.
2 — вся фара ближний.
3 — вся фара дальний.
4 — только половины фар( те что ближе к радиатору) ближний.

Пробіг 476557 км.
Опубліковано: 26 січня 2019р. 21:54
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.