Якось одного разу я зранку вийшов на парковку, сів в машину і почав дивитися в зеркало заднього виду, а...а його там нема. Так як машини в дворі паркуються досить плотно, інколи і нема проходу між ними, навіть двері не відкриєш, але якщо ти починаєш втискатися між машинами щоб пройти, то на твоєму шляху виникає зеркало. Короче, комусь в ночі воно явно помішало пройти і вирішив його вивернути в перед, в сторону капота, щоб хоч якось пройти.
По великому рахунку мені ще повезло - була тріснута лише рамка зеркала. Трикутник, що кріпиться до дверей, зеркало, декоративна кришка залишилися цілими. І тут почалися пошуки нового зеркала. Одного разу, ще на Драйві прогулюючись по різноманітним барахолкам, побачив оголошення про максимальні зеркала з європейського пассата, з електроскладуванням, проводкою, рамкою, яка в мене трісла, та накладками знизу. Написав, поторгувалися, купив і через кілька днів зеркала в мене. Користувався записами Jeffiston, де він описував заміну свого зеркала а також іншими записами і приступив до ремонту.
Зпочатку розібрав карту дверки, щоб можна було зняти пластмасовий трикутник з сторони салону, за яким є болт, яким прикручується зеркало. Після того як відкрутив зеркало, розпочав його розборку, потрібно було замінити основу зеркала (трикутники) яким зеркало кріпиться до дверки. Так як ті що прийшли не підходять, в принципі цього я очікував, тому поки все по плану ?
Для заміни потрібно зняти дуже тугу пружину. Я використав великі плоскогубці і держак молотка ( що було під руками).
Для разборки лівого і правого зеркала потрібно досить сильно надавити і провернути. Ліве - проти часової стрілки, праве - за часовою стрілкою ( якщо не помиляюся). Розібрав все, почистив, змазав шестерні, підшипник і збираю в зворотньому порядку.
Наперед курив накладки з Aliexpress з динамічними поворотами.
Додатково, зеркала прийшли з оригінальними плафонами для підсвітки зеркал. В мене був вибір, які плафони ставити: оригінал чи китай. Поставив поки китай. По тій причині, що вони повністю діодні і світять значно яскравіше. А в оригінал ще треба було купити лампочки, яких на той момент в мене не було, а звичайні галогенки не хотів ставити. Якщо китайські проживуть не довго - заміню на оригінальні.
Так як вся проводка була разом з купленими зеркалами, то навіть не прийшлося додавати проводів. Провода для підсвітки плафона підключаються в 10 пін меншого роз'єму - це плюс, мінус можно підключитися до 11 піну або в будь-якому місці де є масса, зазвичай коричневий провід. А також потрібно правильно закодувати блоки дверей - 42 блок (блок водійської дверки) та 52 блок ( блок пасажирської дверки) Байт 2, Біт 1 - Підсвітка зеркал встановлена.
Тепер питання до складування зеркал. Тут потрібно в першу чергу замінити блоки дверей, так як в моїх нема потрібних виводів, щоб управляти моторчиками.
Блок дверей пасажира: 3C0959792C;
Блок водійської дверки: 3C0959793C;
Після заміни почалися танці з бубном, а точніше з кодуванням і прошивками блоків дверей. Після простої заміни блоків, виникли всякі помилки, а також помилки які ніяк не пов'язані з блоками дверей. Одна з них - помилка клімат контроля, нема відповіді від якось датчика чи блоку. Перепробував всі варіанти кодувань, каналів адаптацій, але прийшлося повністю перепрошити блоки. Після цього зеркала не складувалися, але вже не було помилок. Джойстік був лише звичайний і тому режиму складування зеркал немає. Але можна зробити, щоб складувалися з ключа, щоб перевірити чи складування працює. Для цього, в 42 блоці вибираєм. /закрытая область/код — 04354/адаптации/Sistem_Parameter_0-Sistem Parameter Byte8 або System_parameter_0 і шукаємо 8 байт в якому потрібно змінити значення:
90— складування виключено;
95— складування вкл/розкладування по включенню запалення;
99— складування вкл/розкладування по відкриттю водійської дверк.
Закриваємо авто з кнопки на ключі, нажимаєм ще раз кнопку закриття машини і тримаємо 2 секунди і... і зеркала склалися. Радості немає меж ??? Для того, щоб все було по заводу, хочу встановити штатний оріг джойстік де є режим для складування зеркал. Поки не знайшов. Якщо в когось є чи знає в кого є - пишіть, домовимся. Поки що поставив китайський. Працює.
В темноті біля авто стало значно комфортніше, особливо коли йдеш до машини, знімаєш з сигналізації і загоряється підсвітка зеркал, тим самим підсвічується простір біля дверей. Єдине, напевно поставлю оріг плафони з діодними лампами, хоча не впевнений.
Висновок:
1. Тепер в машині складуються зеркала з ключа і джойстіка;
2. Працює підсвітка зеркал, що значно додає комфорту;
3. Встановив бігущі повороти в зеркалах, які набагато яскравіші від штатних діодів;
4. Тепер вікна відкриваються і закриваються з ключа;
5. А також вікна самі закриваються під час дощу (хоча не впевнений, що цього не було раніше).
Результатом задоволений ?